Çatalköy’de Dik Site Girişinde Araç Altı Sürtme Hasarı
Çatalköy’de yüksek gövdeli araçlarda oluşan bazı alt bölüm hasarları taşlı yoldan değil, dik site girişlerinde aracın gövde açısının değişmesinden doğar.
Resort girişleri, sahil siteleri ve ana yoldan aşağı inen bağlantılarda rampa ile düz zemin arasındaki geçiş kısa olabilir. Araç yüksek görünse bile dingiller arasındaki orta bölüm zemine yaklaşabilir.
Risk neden giriş rampasında oluşur?
Araç rampaya ön tekerleklerle girdiğinde ön bölüm yükselir. Arka tekerlekler henüz düz zemindeyken aracın orta alt kısmı geçiş noktasına yaklaşır.
Sürücü ön tamponun zemine değmediğini gördüğünde aracın tamamının güvenli geçtiğini düşünebilir. Ancak egzoz hattı, alt koruma veya gövde altındaki bağlantılar rampanın tepe noktasına daha yakın olabilir.
Araç rampaya düz açıyla girdiğinde temas ihtimali artar. Hafif çapraz giriş ise tekerleklerin aynı anda yükselmesini önleyebilir; ancak dar alan ve karşıdan gelen trafik bu açıyı sınırlayabilir.
Akşam girişleri riski artırır
Risk özellikle 18.00 sonrasında belirginleşir.
Sahil dönüşleri, ziyaretçi araçları ve güvenlik bariyeri önündeki kısa beklemeler giriş alanını daraltır. Arkadaki aracı bekletmemek isteyen sürücü rampaya normalden daha hızlı ve düz girebilir.
Gece aydınlatmasında rampanın tepe noktası ile yol yüzeyi arasındaki seviye farkı da daha zor seçilir.
Somut bir Çatalköy senaryosu
Saat 19.30’da sahil yönünden dönen yüksek gövdeli bir araç site girişine yaklaşır.
Sürücü bariyer açılır açılmaz rampaya düz şekilde girer. Ön tekerlekler yükselirken aracın orta alt bölümü rampanın tepe noktasına temas eder.
Temas kısa sürer ancak alt koruma plakasında sürtünme, bağlantı noktalarında gevşeme veya egzoz hattında darbe oluşabilir. Dışarıdan belirgin bir kaporta izi görülmese bile araç altı kontrol gerektirebilir.
Çatalköy’de araç altı sürtme hasarının temel nedeni aracın yüksekliği değil, dingil mesafesi ile kısa ve dik rampa geçişinin aynı anda oluşturduğu açıdır.
Bu yerel hasar yapısı Çatalköy Kasko Rehberi içinde site girişleri düzeyinde, Girne Kasko Rehberi içinde bölgesel sürüş koşullarıyla, Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi içinde ada genelindeki fiziki hasar düzeniyle ve Kasko Sigortası sayfasında poliçenin temel kapsamıyla birlikte ele alınır.