ÇAMLIBEL–GİRNE KASKO: VİRAJDA GÖRÜŞ KAYBIYLA BAŞLAYAN HASAR

Çamlıbel–Girne hattı, dar yol yapısı ile sık virajların birleştiği bir sürüş alanıdır. Yol sürekli yön değiştirir ve virajlar görüşü keser.

Risk, bu görüş kapanmasında ortaya çıkar.

Bu hatta sürücü viraja girerken yalnızca yön değiştirmez, aynı zamanda karşıdan gelen aracı göremez. Görüş çizgisi viraj içinde kapanır.

Mesafe ancak virajın içinde ortaya çıkar.

Bu hatta hasarların önemli bir bölümü yüksek hızdan değil, görüş açılmadan verilen hareketlerden doğar.

Somut bir senaryo:

Saat 18:35. Araç dar bir viraja girer. Karşıdan gelen araç virajın içinde görünür.

Mesafe çok kısadır.

Fren yapılır.

Ancak yeterli değildir.

Temas oluşur.

Bu temas düşük hızda gerçekleşir ancak açı farkı nedeniyle hasar ön çamurluk ve yan panel boyunca yayılır.

Belirleyici olan hız değil, görüşün geç açılmasıdır.

Bu hatta bir diğer belirgin durum virajın geniş alınmasıdır. Sürücü görüşü artırmak isterken şeridini genişletir.

Araç karşı şeride yaklaşır.

Karşılaşma anında alan daralır.

Temas oluşur.

Çamlıbel–Girne hattında hasarın temel karakteri:

Temas çoğu zaman viraj içinde, görüş kaybı ve açı farkı ile oluşur.

Bu yapı tekrar eder.

Aynı virajlar, aynı görüş kapanmaları ve benzer sürüş davranışları aynı tür hasarları üretir.

Risk süreklidir.

Bu ortamda hasar her zaman karşı tarafla sınırlı kalmaz. Viraj içinde kontrol kaybı sonucu araç yol kenarındaki sabit objelere de temas edebilir.

Bu noktada dosya yalnızca karşı taraf üzerinden ilerlemez.

Saat 19:10. Araç viraj içinde kontrolünü kaybeder ve duvara temas eder.

Hasar tek taraflıdır.

Kusur nettir.

Bu tür durumlarda değerlendirme aracın kendi hasarı üzerinden yapılır. Poliçenin yürürlük başlangıç zamanı sürecin sonucunu belirler.