Yokuş Üstü Yerleşimlerde Gece Park Alışkanlıkları Neden Risklidir?
Yokuş üstü yerleşimlerde park edilen birçok araç, gece boyunca risk taşır.
Bunun nedeni gece olması değil, parkın uzun ve kontrolsüz kalmasıdır.
Gece park edilen araçlar genellikle:
- daha hızlı bırakılır
- el freni “yeterli sanılarak” çekilir
- tekerlek yönü kontrol edilmez
- çevredeki araçlarla mesafe yeniden ölçülmez
Sokak sessizdir. Müdahale yoktur. Yerçekimi ise aynıdır.
Bu nedenle gece parklarında oluşan riskler:
- fark edilmez
- ses çıkarmaz
- iz bırakmadan gerçekleşir
Hasar çoğu zaman sabah fark edilir. Olay anı bilinmez. Dosya dili tanıdıktır:
“Gece park halindeydi.”
Gece Sessizliği Yanılgısı
Yokuş üstü sokaklarda gece, güvenli değildir; denetimsizdir.
Sürücü araçtan uzaklaştığında riskin de uzaklaştığını varsayar. Oysa park süresi uzadıkça:
- el freni üzerindeki yük artar
- P konumu baskı altında kalır
- araçlar arası temas ihtimali yükselir
Gece sessizliği, riski azaltmaz.
Sadece görünmez kılar.
Mikro-Heritage Notu
1960’lı ve 1970’li yıllara ait yerleşim içi kayıtlarda, yokuş sokaklarda gece park edilen araçlara ilişkin küçük temasların sabah saatlerinde fark edildiği sıkça not edilmiştir. O dönemlerde sokak aydınlatması sınırlı olmasına rağmen dosya anlatımları bugünkülerle benzerlik gösterir. Gece parkı, uzun süredir yokuş üstü yerleşimlerin değişmeyen risklerinden biridir.
Bu durum geceye değil, park alışkanlığına bağlıdır.
Sessiz Kapanış
Yokuş üstü sokaklarda,
gece park edilen araçlar
yalnız bırakılmış sayılmaz.