Yenişehir’de dar sokaklarda meydana gelen yan ayna hasarları çoğunlukla yüksek hızdan değil, iki aracın sınırlı geçiş alanına aynı anda girmesinden doğar.

Yol kenarındaki park düzeni, apartman girişleri ve kısa süreli duruşlar kullanılabilir yol genişliğini azaltabilir. Araç gövdeleri birbirine temas etmeden geçse bile dış aynalar aynı mesafeyi korumayabilir.

Risk nasıl oluşur?

Sürücü karşıdan gelen aracı gördüğünde yolun iki araç için yeterli olduğunu düşünebilir.

Ancak geçiş alanını:

• Yol kenarında park edilmiş araçlar

• Apartman önündeki kısa duruşlar

• Kaldırımdan dışarı taşan otomobiller

• Çöp konteynerleri

• Açık araç kapıları

daraltabilir.

Her iki sürücünün de karşı tarafın biraz daha yanaşacağını düşünerek ilerlemesi, ilk temasın aynalarda oluşmasına neden olabilir.

Somut bir Yenişehir senaryosu

Saat 18.30’da Yenişehir’de dar bir sokakta karşılaşan iki aracı düşünelim.

Yolun bir tarafında park edilmiş otomobiller, diğer tarafında apartman girişine yakın duran başka bir araç vardır. İki sürücü de düşük hızla geçişe devam eder.

Araçların tamponları ve kapıları birbirine değmez. Ancak dış aynalar aynı noktada temas eder.

Temas sonucunda:

• Ayna kapağında çizik

• Sinyal camında çatlak

• Ayna camında yerinden çıkma

• Katlanma mekanizmasında boşluk

• Ayna tabanında gevşeme

oluşabilir.

Aynanın temas sırasında içeri katlanması, parçanın tamamen sağlam kaldığını göstermez.

Hangi alanlar kontrol edilmelidir?

Temas sonrasında şu bölümler incelenmelidir:

• Ayna kapağı

• Ayna camı

• Elektrikli ayar sistemi

• Katlanma mekanizması

• Sinyal veya çevre aydınlatması

• Ayna tabanı

• Kapı bağlantısı

Ayna yeniden açılıyor olsa bile hareket sırasında titreşim, ses veya düzensiz çalışma görülebilir.

Olay nasıl kaydedilmelidir?

Mümkünse sokağın genel genişliği, park edilmiş araçların konumu, iki aracın olay sonrasındaki yeri ve aynalardaki temas izleri fotoğraflanmalıdır.

Yenişehir dar sokaklarındaki ayna hasarının temel nedeni yalnızca yolun dar olması değildir. Park baskısı, karşılıklı araç hareketi ve aynaların araç gövdesinden daha dışarıda kalması aynı temas içinde birleşir.

Bu yerel hasar yapısı Yenişehir Kasko Rehberi, Lefkoşa Kasko Rehberi, Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi ve Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası sayfaları üzerinden üst kapsamla birlikte değerlendirilir.