Ticari–Konut Karışık Alanlarda Yükleme Saatleri Neden Hasar Üretir?

Ticari–konut karışık alanlarda hasarın en yoğunlaştığı anlar yükleme–boşaltma saatleridir.

Bu saatlerde sokak hâlâ konuttur, ama davranış ticaridir.

Sabah ve öğle aralığında:

• ticari araçlar kısa süreli durur
• kaldırım ve yol çizgileri aşılır
• manevra alanı daralır

Akşam olduğunda aynı sokak:

• konut parkına döner
• araçlar daha sık dizilir
• gündüzden kalan izler görünmez olur

Hasar, gündüzün iziyle akşamın sıkışması arasında oluşur.

Yükleme Yanılgısı

Yükleme–boşaltma anları “geçici” kabul edilir.

Oysa bu geçicilik:

• aynaların hizasını değiştirir
• tampon köşelerinde iz bırakır
• kapı açıklıklarını daraltır

Bu izler akşam parkında fark edilmez.

Sabah ortaya çıkar.

Dosya dili tanıdıktır:

“Yükleme vardı ama temas yoktu.”

Neden Aynı Noktalarda?

Çünkü yükleme noktaları tekrar eder.

Aynı dükkan önü, aynı kaldırım taşı, aynı köşe.

Ticari araç her gün aynı yerde durur.

Konut aracı her akşam aynı yere park eder.

Sokak değişmez, davranış üst üste biner.

Mikro-Heritage Notu

1960’lardan itibaren şehir merkezlerinde tutulan saha kayıtlarında, dükkân önlerinde yapılan kısa süreli yüklemelerin akşam parklarına zemin hazırladığı ve küçük temasların bu geçişlerde yoğunlaştığı görülür. O dönemlerde araç sayısı azdı; ama yükleme–konut çakışması aynı sonucu üretmiştir.

Bu bir dönemsel sorun değil, kullanım çatışmasıdır.