TATLISU–GİRNE KASKO: UZUN HATTA DİKKAT KAYBIYLA BAŞLAYAN HASAR

Tatlısu–Girne hattı, uzun ve kesintisiz bir yol yapısına sahiptir. Trafik çoğu zaman seyrektir. Yol düz ilerler ve sürücü uzun süre müdahale etmeden hareket eder.

Risk, bu süreklilikte ortaya çıkar.

Bu hatta araçlar sabit hızla ilerler. Yol sürücüyü zorlamaz. Karar noktaları azalır. Bu durum dikkat seviyesinin fark edilmeden düşmesine neden olur.

Algı zayıflar.

Bu hatta hasarların önemli bir bölümü yüksek hızdan değil, geç fark edilen değişimden doğar.

Somut bir senaryo:

Saat 18:30. Araç uzun süre aynı hızda ilerler. Öndeki araç hızını düşürür.

Sürücü bu değişimi geç fark eder.

Fren yapılır.

Mesafe yeterli değildir.

Temas oluşur.

Bu temas doğrudan ön–arka eksende gerçekleşir. Hasar ön ve arka yüzeyde yoğunlaşır.

Belirleyici olan hız değil, dikkatin düşmesi sonucu geciken reaksiyondur.

Bu hatta bir diğer belirgin durum tekdüzeliktir. Yol değişmez, manzara sabit kalır.

Sürücü otomatik sürüşe geçer.

Ani bir durum oluştuğunda tepki gecikir.

Temas oluşur.

Tatlısu–Girne hattında hasarın temel karakteri:

Temas çoğu zaman uzun süreli sürüş sonrası oluşan dikkat kaybı sonucu ortaya çıkar.

Bu yapı tekrar eder.

Aynı uzun hat, aynı sürüş alışkanlığı.

Risk süreklidir.

Bu ortamda hasar her zaman karşı tarafla sınırlı kalmaz. Geç verilen reaksiyon sonucu araç sabit objelere de temas edebilir.

Bu noktada dosya yalnızca karşı taraf üzerinden ilerlemez.

Saat 19:00. Araç dikkat kaybı sonrası yol kenarına temas eder.

Hasar tek taraflıdır.

Kusur nettir.

Bu tür durumlarda değerlendirme aracın kendi hasarı üzerinden yapılır. Poliçenin yürürlük başlangıç zamanı sürecin sonucunu belirler.