Surlariçi’nde Dar Sokakta Kapı Açılması

Lefkoşa Surlariçi, trafiğin hızla değil mekanla şekillendiği bir bölgedir. Dar sokaklar, taş yapılar ve sınırlı görüş alanı nedeniyle burada risk, hareket eden araçtan çok hareketsiz görünenlerden doğar.

 

Bu rehber, Surlariçi’nde öğleden sonra yaşanan tipik ama tartışmalı bir hasar türünü ele alır:

Park halindeki aracın kapısının açılması ve geçen araca yan panelden temas etmesi.

Analiz, CAN Sigorta’nın Surlariçi özelindeki saha gözlemlerine dayanır.

 

 

 

 

Olayın Kısa Özeti

 

 

• Yer: Lefkoşa Surlariçi
• Zaman: Öğleden sonra
• Olay: Park halindeki aracın kapısı açılıyor. Aynı anda sokaktan geçen araç, dar alan nedeniyle kaçamıyor ve yan panelden hasar alıyor.
• İlk Tepki:
  “Ben duruyordum.”

 

 

Bu cümle, Surlariçi’nde en sık duyulan savunmadır.

Ancak sigorta açısından yetersizdir.

 

 

 

 

Surlariçi’nde Neden Bu Kadar Yaygın?

 

 

Surlariçi’ni diğer Lefkoşa mahallelerinden ayıran üç temel unsur vardır:

 

 

1. Sokak Genişliği

 

 

Birçok sokakta:

 

• İki araç yan yana geçemez
• Park eden araç, yolu fiilen tek şerit haline getirir

 

 

Bu durumda geçen aracın manevra alanı yoktur.

 

 

2. Görüş Kısıtı

 

 

• Yüksek taş duvarlar
• Keskin dönüşler
• Gölge alanlar

 

 

Kapının açılması çoğu zaman son anda fark edilir.

 

 

3. Alışkanlık

 

 

Surlariçi’nde yaşayanlar için:

 

• Araçtan inmek rutin
• Kapıyı kontrol etmek refleks değildir

 

 

Bu da riski kişisel değil, yapısal hale getirir.

 

 

 

 

“Ben Duruyordum” Neden Yeterli Değil?

 

 

Sigorta perspektifinde önemli olan aracın hareket edip etmemesi değil,

trafik güvenliğini tehlikeye sokan bir eylemde bulunulup bulunulmadığıdır.

 

Kapı açmak:

 

• Trafiğin aktif bir parçasıdır
• Çevresel kontrol gerektirir
• Sorumluluk doğurur

 

 

Özellikle dar sokaklarda, kapı açma eylemi hareketli risk olarak değerlendirilir.

 

 

 

 

Tipik Hasar Türleri

 

 

Surlariçi’nde bu tür olaylarda en sık görülen hasarlar:

 

• Yan panel ezilmesi
• Boya sürtmesi
• Kapı kenarı hasarı
• Aynanın kapıya çarpması

 

 

Hasar küçük görünür.

Ancak onarım süreci uzun ve maliyetlidir. Taş duvarlar ve dar alanlar, ikincil hasar riskini artırır.

 

 

 

 

Surlariçi’nde Sürücüler İçin Kritik Uyarılar

 

 

Park eden araçlar için:

 

• Kapı açmadan önce aynadan ve omuz üstünden kontrol şarttır
• Öğleden sonra saatleri risklidir; trafik algısı düşer

 

 

Geçen araçlar için:

 

• Dar sokakta “haklı olmak” manevra alanı yaratmaz
• Hız değil, mesafe belirleyicidir

 

 

Surlariçi’nde risk, hızdan değil yakınlıktan doğar.

 

 

 

 

Sigorta Açısından Değerlendirme

 

 

Bu tür olaylar:

 

• Kusur tartışmasına açık
• Tanık bulunması zor
• Fotoğrafla netleştirilmesi gereken dosyalardır

 

 

Bu nedenle Surlariçi’nde araç kullananlar için kasko kapsamı, sadece büyük kazalar için değil, bu tür düşük hız–yüksek tekrar riskleri için kritik önem taşır.

 

 

 

 

Sonuç

 

 

Surlariçi’nde dar sokakta kapı açılması,

“duran araç” savunmasıyla açıklanamaz.

 

Bu bölgede:

 

Duran araç da risk yaratır.

 

Surlariçi’ni bilen sürücü, kapıyı açmadan önce durur.

Surlariçi’ni bilen sigorta ise bu riski önceden hesaba katar.

 

Bu rehber, Lefkoşa Surlariçi özelinde hazırlanmış olup CAN Sigorta’nın yerel risk analizleri kapsamında değerlendirilmelidir.