SADRAZAMKÖY–GİRNE KASKO: RÜZGAR ETKİSİNDE HASARIN BAŞLADIĞI NOKTA

Sadrazamköy–Girne hattı, açık ve yüksek kotlu bölgelerden geçer. Yol fiziksel olarak nettir, ancak çevresel koşullar sürüş davranışını doğrudan etkiler.

Risk, bu dış etkide ortaya çıkar.

Bu hatta araçlar ilerlerken rüzgarın etkisi aniden hissedilir. Özellikle açık alanlarda araç yönünü sabit tutmak zorlaşır.

Sürücü kontrol ettiğini düşünür.

Araç farklı tepki verir.

Bu hatta hasarların önemli bir bölümü yüksek hızdan değil, rüzgarın yarattığı yön sapmasından doğar.

Somut bir senaryo:

Saat 18:40. Açık bir hat üzerinde ilerleyen araç, ani bir yan rüzgar etkisine maruz kalır.

Araç hafifçe yön değiştirir.

Sürücü düzeltme yapar.

Ancak bu düzeltme karşıdan gelen araçla mesafeyi daraltır.

Temas oluşur.

Bu temas düşük–orta hızda gerçekleşir, ancak açı farkı nedeniyle hasar geniş bir yüzeye yayılır.

Belirleyici olan hız değil, rüzgarın yarattığı yön değişimidir.

Bu hatta bir diğer belirgin durum sürücünün sürekli düzeltme yapmasıdır. Araç düz ilerlemez, küçük yön değişimleri yapar.

Bu durum kontrolü zorlaştırır.

Şerit çizgisi korunamaz.

Mesafe daralır.

Temas oluşur.

Sadrazamköy–Girne hattında hasarın temel karakteri şudur:

Temas çoğu zaman dış etkiyle başlayan yön sapması sonucu oluşur.

Bu yapı tekrar eder.

Aynı açık alanlar, aynı rüzgar koşulları ve benzer sürüş davranışları aynı tür hasarları üretir.

Risk süreklidir.

Bu ortamda hasar her zaman karşı tarafla sınırlı kalmaz. Rüzgar etkisiyle araç yol kenarındaki sabit objelere de temas edebilir.

Bu noktada dosya yalnızca karşı taraf üzerinden ilerlemez.

Saat 19:10. Araç rüzgar etkisiyle yol kenarına yaklaşır ve sabit objeye temas eder.

Hasar tek taraflıdır.

Kusur nettir.

Bu tür durumlarda değerlendirme aracın kendi hasarı üzerinden yapılır. Poliçenin yürürlük başlangıç zamanı sürecin sonucunu belirle