REZİDANS ÖNÜ KISA SÜRELİ YOLCU İNDİRMEDE ANİ TAM DURUŞ – ZEYTİNLİK ANA HATTI

Zeytinlik ana hattında daralmayı her zaman park üretmez. Bazen 10 saniyelik bir yolcu indirme davranışı, hattı tamamen kırar.

Özellikle rezidans bloklarının yoğun olduğu kesimlerde, araçlar cep bulmadan şerit üzerinde kısa süreli tam duruş yapar. “Hemen iniyorum” anı, akışı keser.

Risk hızdan değil, beklenmeyen sıfır hızdan doğar.

Somut bir senaryo:

Saat 18:18. Bir araç rezidans girişine 5 metre kala tamamen durur. Dörtlüler yakılır. Yolcu iner. Araç 7–8 saniye hareketsiz kalır.

Arkadaki araç park manevrası zanneder ve hafif yavaşlar. Ancak tam duruşu geç algılar. Sert fren yapılır.

Karşı yönden gelen araç da aynı anda dar geçiş alanına yaklaşmaktadır.

Bu davranış özellikle:

• Akşam iş dönüş saatlerinde
• Cumartesi öğle yoğunluğunda
• Yağmur sonrası hızlı inme ihtiyacında

artış gösterir.

Zeytinlik ana hattı tek gidiş tek geliş olduğu için ani tam duruş kaçış alanı bırakmaz. Karşı şerit doluysa arka araç frenle yetinmek zorundadır.

1990’lı yıllarda konut yoğunluğu daha düşüktü. Günümüzde yüksek bloklu yapılaşma kısa süreli yolcu indirme frekansını artırmıştır. Yol genişliği değişmemiştir.

Sorun park değil. Park etmeme kararıdır.

Şerit üzerinde “10 saniye” durmak, dar bir hatta zincirleme yavaşlama üretir.

Bu tip temaslar genellikle düşük hızda arka tampon hizasında gerçekleşir.

Zeytinlik ana hattında risk çoğu zaman uzun süreli engelden değil, çok kısa süreli tam duruştan doğar.

Ve en tehlikelisi, en kısa süren davranıştır.