Mehmet Akif Caddesi Gece Park Alanı Çıkışında Kararsız Katılım

Lefkoşa iç ring hattında yer alan Mehmet Akif Caddesi, gece 21:30 sonrasında daha sakin bir akışa geçer. Trafik azalır. Gürültü düşer. Ancak bu sakinlik farklı bir risk üretir. Özellikle park alanı çıkışlarında kararsız katılım davranışı belirginleşir.

Gece saatlerinde cadde üzerindeki küçük otoparklar ve bina altı park alanları aktif kalır. Çıkış yapan sürücü genellikle iki yönü kontrol eder. Yol boş görünür. Ancak yaklaşan araçların hız algısı gece farklıdır.

Sorun hız değildir. Sorun boşluk algısının genişlemesidir.

Gece sürücüsü, karşıdan gelen farları uzakta gördüğünde yeterli zaman olduğunu varsayar. Ancak ışık kaynağı mesafeyi olduğundan uzak gösterir. Özellikle doğu yönünden gelen araçlar düz hatta hız hissini korur.

Park alanından çıkan araç yarım gövdeyle yola uzanır. Ana akışta ilerleyen sürücü ise kararsızlığı fark ettiğinde kısa süreli fren yapar. Bu fren ani değildir. Fakat karar anı belirsizdir.

Geçtiğimiz hafta saat 22:40 civarında bir park alanından çıkan araç, sol yönü kontrol ederek hareket etti. Karşıdan gelen aracın hızını düşük sandı. Ana hatta tam katılmadan bir an duraksadı. Bu duraksama, karşı yöndeki sürücünün ani fren refleksi göstermesine neden oldu. Fiziksel temas yaşanmadı. Ancak iki araç arasındaki mesafe hızla kapandı.

Mehmet Akif Caddesi 2000’li yıllarda ticari dönüşüm geçirmiştir. Gece saatlerinde restoran ve geç açık işletmeler nedeniyle park hareketi devam eder. Yol geometrisi değişmemiştir. Ancak gece ışık koşulları davranışı değiştirir.

Kararsız katılım genellikle kısa bir tereddütle başlar. Sürücü ilerler, sonra durur. Ana akış bu kararsızlığı öngöremez. Bu öngörülemezlik risk üretir.

Gece saatlerinde yol boş görünür. Bu boşluk hissi katılım kararını hızlandırır. Ancak hızlanan karar, son anda geri çekildiğinde ani fren zinciri oluşabilir.

Mehmet Akif Caddesi’nde gece riski agresif sürüş değildir. Boşluk algısının yanlış yorumlanmasıdır. Park alanı çıkışı kısa sürelidir. Fakat iç ring hattında saniyeler yeterlidir.

Yol sakin olabilir. Ancak kararsız katılım, beklenmeyen karşılaşma üretmeye yeterlidir.