Gece saatlerinde Lefkoşa Sanayi Girişi gündüze göre daha sakin görünür. Bu sakinlik sürücüye rahat alan hissi verir. Ancak boş görünen yol her zaman güvenli yol değildir. Özellikle düz hatta kısa süreli hızlanma eğilimi burada belirginleşir.

Bu risk burada vardır çünkü sanayi çevresi gece daha az yoğun olsa da tamamen boş değildir. Önünde daha yavaş ilerleyen bir araç, yoldan çıkmaya hazırlanan bir ticari araç ya da geç fark edilen bir dönüş hareketi aynı hatta bulunabilir. Sürücü boşluk hissiyle hızlanınca, önündeki yavaşlamayı geç fark eder. Yerel gece davranışı da çoğu zaman buna dayanır: trafik azsa karar daha geç alınır.

Somut senaryo şöyledir. Sanayi girişini geçen araç hızını artırır. İlerideki araç ise sola ya da sağa yönelmek için yavaşlamıştır. Arkadaki sürücü bunu düz akış zanneder. Fren anı gecikir ve ön temas oluşur.

Bu tip çarpmalarda ön tamponun ötesine geçen bir hasar görülür. Kaput ucu, far bağlantıları ve ön panel hizası etkilenebilir. Hız arttıkça darbe yalnızca yüzeyde kalmaz, taşıyıcı noktalara yük bindirir. Dışarıdan kısa bir temas gibi görünen olay, ön bölümde daha geniş bir iz bırakır.

Lefkoşa Sanayi Girişi çevresinde gece boşluğu gerçek boşluk değildir. Yol sakin görünür ama karar alanı daralır. Hız rahatlatır gibi görünür, ancak ön hasarı büyüten şey çoğu zaman tam da o rahatlıktır.