Lefkoşa Girne Kapısı Sonrası Tek Şeritte Sabır Kaybı Hasar Üretir
Girne Kapısı’ndan sonra daralan akış, sürücüyü tek şeritli bir düzene zorlar. Bu düzen içinde ilerleyen araçlar, sabır üzerine kurulu bir denge oluşturur.
Ancak yoğunluk arttıkça bu denge bozulur. Sürücü beklemek istemez. Küçük boşluklar fırsat olarak görülür. Ani geçiş denemeleri başlar.
Bu geçişler çoğu zaman yarım kalır. Araç, tam olarak şeride yerleşemez. Yan araçla paralel ilerlerken temas riski artar.
Hasar genellikle kapı ve çamurluk hattında oluşur. Sürtme şeklinde başlayan temas, geniş yüzeye yayılır.
Alan dardır.
Akış yavaştır.
Sabır azalır.
Manevra artar.
Temas olur.
Hasar başlar.
1958