LEFKOSA FUAR ALANI GÖNYELİ CEMBERİ ÖNÜ SABIRSIZ ŞERİT DEĞİŞTİRME
Aksoy ve Elektrokur hattında iki şeritli akış, yoğunluk arttığında sabırla değil, fırsatla yönetilir. Sağ şerit alışveriş için yavaşlar, sol şerit akmak ister. Bu dengesizlikte sürücüler, kısa boşluklarda ani şerit değiştirir. Özellikle 18:00 civarında, mağaza girişleri önünde yavaşlayan araçların yarattığı dalga, arkadan gelenleri agresif manevraya iter. Aynı anda ara sokaktan çıkan bir araç, bu ani değişimi öngöremez. Çarpışma çoğu zaman “kim haklıydı” sorusundan önce gerçekleşir.
Aksoy mağazası önünde meydana gelen bu tür kazalarda hasar çoğunlukla park yerinden çıkan aracın şeride taşması ve arkadan gelenin gecikmiş frenlemesi sonucu oluşur; ana akıştaki araçta ön tampon ve far grubu hasarları, çıkış yapan araçta ise yan panel ve arka köşe temas izleri görülür. Park yerinden kontrolsüz çıkış yaparak şeridi kapatmak kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Arkadan gelen aracın takip mesafesini yetersiz tutması kusur oranını artırırken, sol şeridin dolu olması kaçış alanını ortadan kaldırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanırken, araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanının doğru belirlenmiş olması süreci doğrudan etkiler; dijital ortamda başlatılan poliçelerde de yürürlük anı esas alınır. Parktan çıkış anı, şerit ihlali ve frenleme zincirinin doğru şekilde aktarılması, dosyanın net ilerlemesini sağlar.