LEFKOŞA ATATÜRK SPOR SALONU IŞIKLARI YAKLAŞIMINDA ERKEN FREN ARKA ZİNCİRLEME HASARI BAŞLATIR

Lefkoşa Atatürk Spor Salonu Işıkları’na yaklaşırken bazı sürücüler ışık henüz tam değişmeden frene basar. Özellikle akşam saatlerinde, Gönyeli yönünden gelen akış düzenli görünse de araçların karar ritmi aynı değildir. Bir sürücü sarı ışığı beklemeden durur, arkadaki araç bu kararı geç okur, üçüncü araç ise oluşan yavaşlamayı daha da geç fark eder.

Bu risk burada vardır çünkü yaklaşım hattı düz görünür. Düz hat, sürücüye güven verir. Güven arttıkça takip mesafesi daralır. Takip mesafesi daraldığında, ilk fren tek başına sorun yaratmaz ama ikinci ve üçüncü tepki geciktiğinde zincirleme temas başlar. Yerel davranış da bunu büyütür. Işık çevresinde sürücüler çoğu zaman “yetişirim” ile “durayım” arasında son anda karar verir.

Somut senaryo nettir. Spor salonu ışıklarına doğru üç araç peş peşe ilerler. En öndeki araç, yaya hareketini de görüp aniden yavaşlar. İkinci araç frene yetişir ama üçüncü araç yetişemez. Böylece ortadaki araç hem arkadan hem önden darbe alır.

Bu tür çarpmalarda orta araç en ağır hasarı alır. Arka tampon ve bagaj kapağı etkilenirken, ön tarafta tampon ve kaput hizası da darbe görür. Dışarıdan küçük görünen bu temas, araçta iki yönlü yük oluşturur. Şasi hizası bozulabilir, iç bağlantı noktaları etkilenebilir.

Buradaki risk hızdan çok karar uyumsuzluğudur. Aynı hat üzerinde üç farklı fren kararı verildiğinde, hasar tek noktada kalmaz. Akşam saatlerinde bu durum daha sık görünür. Işık yaklaşımı kısa, karar süresi daha da kısadır.