Lefke yol kenarında yükselmiş taş yüzeye marşpiyel teması

Lefke’de araç hasarı, yol kenarında kısa süreli durmak veya karşı araca geçiş alanı bırakmak için sağa yaklaşırken marşpiyel altının yükselmiş taş yüzeye sürtmesiyle oluşabilir.

Bu temas düşük hızda gerçekleştiği için sürücü belirgin bir çarpma hissetmeyebilir.

Hasar çoğu zaman araç yeniden düz zemine çıktıktan sonra fark edilir.

Somut senaryo

Saat 18.20.

Bir araç Lefke’de yerleşim içinden geçen bağlantı yolunda ilerler.

Karşı yönden geniş gövdeli bir araç yaklaşır.

Sürücü geçiş alanını artırmak için yolun sağ tarafına kontrollü biçimde yaklaşır.

Sağ tekerlekler asfalt üzerinde kalır.

Ancak yol kenarındaki taş yüzey, asfalt seviyesinden biraz daha yüksektir.

Araç ilerlerken sağ marşpiyelin alt bölümü taşın üst kenarına sürter.

Yüksek bir darbe sesi duyulmaz.

Sürücü yoluna devam eder.

Hasar daha sonra araç park edildiğinde, marşpiyel altında çizik ve alt kaplamada açılma görülmesiyle fark edilir.

Hangi bölgeler etkilenebilir?

Hasar şu alanlarda görülebilir:

• Sağ marşpiyel altı

• Marşpiyel kaplaması

• Alt gövde koruması

• Plastik bağlantı klipsleri

• Kapı alt kenarı

• Boya ve koruyucu kaplama

Yüzeyde yalnızca hafif bir sürtme izi görünse bile kaplama altında eğilme veya bağlantı gevşemesi bulunabilir.

Hasar neden geç fark edilir?

Belirleyici unsur yalnızca temasın düşük hızda gerçekleşmesi değildir.

Hasar şu nedenle sessiz kalabilir:

• Taş yüzey araca yandan ve alttan temas eder

• Lastikler sert bir engele çarpmaz

• Temas geniş bir yüzeye yayılır

• Kabin içinde güçlü bir darbe hissedilmez

• Hasarlı bölüm sürücünün görüş alanı dışında kalır

Araç normal biçimde ilerlemeye devam ettiği için sürücü temasın sonuçlarını hemen kontrol etmeyebilir.

Ne kaydedilmelidir?

Mümkünse şu görüntüler alınmalıdır:

• Marşpiyelin tamamı

• Alt bölümdeki sürtme yönü

• Gevşeyen plastik kaplama

• Yol kenarındaki taş yüzey

• Asfalt ile taş arasındaki seviye farkı

• Aracın temas eden tarafı

Aracın alt kısmı güvenli koşullarda kontrol edilmeli; gevşeyen parça varsa araç kullanılmaya devam edilmeden önce değerlendirilmelidir.

Bu yerel hasar yapısı önce Lefke Kasko Rehberi içinde ele alınır. Bölgesel bağlam Güzelyurt Kasko Rehberi, ada genelindeki araç hasarı yapısı ise Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi altında değerlendirilir. Sigortalı aracın kendi fiziksel zararı, olay koşulları ve poliçe şartları çerçevesinde Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında incelenir.

Lefke’de yol kenarı hasarı, çoğu zaman güçlü bir darbeyle değil, araç gövdesinin görüş dışında kalan alt bölümünün yükselmiş taş yüzeye kısa süre sürtmesiyle oluşur.