Lefke Üniversite Yolunda Hasar

Lefke’de  risk, bölgenin sakin görünmesine rağmen çok farklı yol karakterlerinin aynı alanda birleşmesinden doğar. LAÜ çevresindeki öğrenci parkları, farklı hasar türleri üretir.

Bu nedenle Lefkede risk yalnızca büyük kaza ihtimaliyle açıklanamaz. Hasar çoğu zaman kampüs parkında yan panel sürtmesiyle, sahil yolunda tuzlu havanın boya yüzeyinde bıraktığı izlerle, köy yolunda düşük omuzun lastik yanağını ezmesiyle, dar geçişte aynanın temas etmesiyle veya tarla girişinde tampon altının sürtmesiyle ortaya çıkar.

LAÜ ve Kampüs Çevresi: Öğrenci Parkı ve Kısa Akış Hasarları

Lefke Avrupa Üniversitesi çevresinde kasko riski, öğrenci araçları, servis hareketleri, kısa süreli parklar ve ders giriş çıkış saatleriyle belirginleşir. Sabah 08.00 ile 09.30 arasında ve öğleden sonra ders çıkışlarında aynı park alanı farklı şekilde kullanılır. Araçlar kısa süreli durur, yolcu indirir, boş yer arar veya dar park çizgilerine manevra yapar.

Bir araç LAÜ çevresinde dar bir park yerine girmek ister. Sağ tarafta park edilmiş araç çizgiye yakın durur. Sürücü sol aynadan arka mesafeyi kontrol ederken sağ yan boşluğu yeterli sanır. Araç düşük hızda ilerler ve kendi sağ yan paneli park halindeki aracın tampon köşesine hafifçe sürter. Hasar büyük değildir, fakat boya yüzeyi, kapı çizgisi ve çamurluk ucu etkilenebilir.

LAÜ kampüs çıkışında ise risk daha çok ön tampon çevresinde görülür. Öndeki araç kampüsten çıktıktan sonra hızlanacak gibi görünür, fakat servis, yaya hareketi veya park yerinden çıkan başka bir araç nedeniyle tekrar yavaşlayabilir. Arkadaki araç akışın açıldığını düşünürse ön tampon, panjur ve plakalık çevresi hasara açık hale gelir.

LAÜ yurtları çevresinde gece parkları da ayrı bir risk üretir. Araçlar yurt girişlerine, yol kenarlarına ve kısa boşluklara bırakılır. Açık kalan aynalar ve düşük ışık, yan ayna temasını kolaylaştırabilir. Bu bölgede kasko açısından ana hasar noktaları yan panel, kapı çizgisi, yan ayna, ön tampon ve park sensörüdür.

Karşı araçla açık temas varsa sorumluluk tarafı ayrıca değerlendirilir. Ancak Lefke’de asıl belirleyici olan; üniversite parkı, sahil parkı, köy yolu, yokuş, düşük omuz, taş kenarı, tarla girişi ve dar geçiş gibi alanların aracın kendi gövdesinde bıraktığı kasko hasarıdır.

Lefke’de kasko sigortası, yalnızca büyük kazaları değil, yolun kenarında oluşan küçük ama tekrar eden hasar düzenini de açıklar. Hasar bazen kampüs parkında, bazen sahil rüzgârında, bazen düşük omuzda, bazen taş kenarında, bazen de dar bir köy geçişinde başlar.