Lapta sahil yolunda park çıkışı sırasında arka köşe hasarı
Lapta sahil yolunda park çıkışı sırasında oluşan kasko hasarları çoğu zaman yüksek hızdan kaynaklanmaz. Risk, sahil tarafındaki dar park alanından ana yol akışına katılmaya çalışırken aracın arka köşesinin görüş dışında kalmasıyla oluşur.
Risk neden Lapta sahil yolunda belirgindir?
Lapta sahil hattında restoran, plaj girişi, apartman ve küçük işletme önlerindeki park düzeni sürekli değişir.
Bazı araçlar yola paralel dururken bazıları hafif açılı park eder. Yaz akşamlarında kısa süreli duran araçlar, taksiler ve yolcu indiren sürücüler park çıkışındaki boşluğu daha da daraltır.
Sürücü ana yoldan gelen trafiği kontrol ederken aracın yanındaki mesafeyi ikinci plana atabilir.
Zaman etkisi
Risk özellikle 18.00 ile 21.00 arasında artar.
Sahil işletmelerine gelişler yoğunlaşırken Girne yönüne ilerleyen trafik de devam eder. Parktan çıkan sürücü, ana yoldaki kısa boşluğu kaçırmamak için direksiyonu erken çevirebilir.
Bu hareket sırasında aracın ön kısmı boşluğa yönelirken arka tampon köşesi yan tarafta park eden araca yaklaşır.
Somut bir Lapta senaryosu
Saat 19.20’de sahil tarafındaki bir işletmenin önünden çıkan araç düşünelim.
Sürücü Girne yönünden gelen trafiği kontrol ederek öne doğru hareket eder. Ana yola katılmak için direksiyonu sağa çevirdiğinde sol arka tampon dışarı doğru açılır.
Yan tarafta park eden aracın ön çamurluğuyla temas başlar. Sürücü teması hemen fark etmezse sürtünme tampon köşesinden arka çamurluğa kadar uzayabilir.
Lapta sahil yolunda park çıkışı hasarının temel nedeni yolun uzunluğu değil, ana yol kontrolü ile dar park alanı manevrasının aynı anda yapılmasıdır.
Bu içerik sırasıyla Lapta Kasko Rehberi, Girne Batısı Kasko Rehberi, Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi ve Kasko Sigortası ürün sayfasına bağlanmalıdır.