Lapta Sahil Hattı Tuz ve Nem Risk Analizi

Lapta sahil hattı, Kuzey Kıbrıs’ta denize en yakın yerleşim dokularından biri.
Evler, siteler ve park alanları denizle neredeyse aynı kotta ve sürekli açık hava koşullarına maruz.

Bu yazı, Lapta’da hasarın neden çoğu zaman kaza gibi görünmeyen, ama zamanla dosyaya dönüşen çevresel etkilerden kaynaklandığını anlatır.

Sahil Gerçeği: Görünmeyen Ama Sürekli Etki

Lapta sahil hattında araçlar:

• Gün boyu tuzlu havaya maruz kalır

• Gece–gündüz yüksek nem farkı yaşar

• Açık otoparklarda uzun süre hareketsiz kalır

Bu koşullar, ani bir hasar üretmez.
Ama sürekli bir yıpranma yaratır.

En Sık Görülen Hasar Türleri

Lapta sahil hattında dosyalara yansıyan hasarların önemli bölümü şunlardır:

• Kapı ve Bagaj Kenarı Korozyonu

Tuzlu hava, metal birleşim noktalarında zamanla deformasyona yol açar.

• Fren ve Süspansiyon Aksamı Sorunları

Nem, özellikle alt takımda erken aşınma yaratır.

• Elektrik ve Sensör Arızaları

Yüksek nem, sensörlerde geçici ama tekrarlayan sorunlara neden olur.

• Cam ve Fitil Problemleri

Nemli ortam, fitillerin sertleşmesine ve cam mekanizmalarının zorlanmasına yol açar.

Bu hasarların ortak özelliği:
Bir günde olmaz. Ama hep olur.

Saat Değil, Mevsim Deseni

Lapta’da hasar saatle değil, zamanla birikir:

• Yaz aylarında tuz yoğunluğu

• Kış aylarında nem oranı

• Bahar aylarında ani sıcaklık farkları

Bu yüzden sahil hattı dosyaları:

• Ani kazalardan çok

• birikmiş etkiler üzerinden ilerler.

“Kaza Yoksa Hasar Yok” Yanılgısı

Lapta’da sık karşılaşılan düşünce:

“Araba duruyor, kaza yok.”

Ancak dosyalar şunu gösterir:

• Hasar çoğu zaman hareketsizken başlar

• İlk belirti göz ardı edilir

• Sorun büyüdüğünde fark edilir

Yani mesele sürüş değil, çevredir.

Neden Sahile Yakın Aynı Araçlar Benzer Sorunlar Yaşar?

Çünkü:

• Tuz oranı aynıdır

• Nem seviyesi aynıdır

• Park koşulları benzerdir

Lapta sahil hattı, yıllar içinde aynı tür yıpranmayı üretir.
Bu bir tesadüf değil, coğrafi bir etkidir.

Sigorta Açısından Lapta Sahil Gerçeği

Bu dosyalarda önemli olan:

• Hasarın ani mi, zamana yayılmış mı olduğu

• Çevresel etkinin doğru anlatılması

• İlk belirtilerin ne zaman başladığı

Aksi halde:

• Hasar yanlış sınıflandırılır

• Süreç uzar

Oysa Lapta’da hasar çoğu zaman yol değil, hava kaynaklıdır.

Sessiz Sonuç

Lapta’da hasar:

• Çarpışarak değil

• bekleyerek oluşur

Deniz değişmez.
Tuz taşınır.
Nem kalır.

Bu bir tahmin değil.
Lapta sahil hattının sessiz ama sürekli gerçeği.