Korkuteli Gece Köy Çıkışında Taş Kapı Ayağı ve Ön Köşe Teması
Korkuteli’nde gece köy içinden ana bağlantıya çıkarken oluşan ön köşe hasarı her zaman yüksek hızdan kaynaklanmaz.
Sürücü ana yolu görebilmek için aracın ön bölümünü yavaşça dışarı çıkarabilir. Yol kenarındaki taş kapı ayağı veya sert sınır düşük ışıkta tampon köşesine olduğundan daha uzak görünebilir.
Risk nasıl oluşur?
Köy çıkışında sürücü aynı anda:
-
Ana yoldan gelen araçları
-
Çıkışın gerçek genişliğini
-
Bahçe duvarı veya taş kapı ayağını
-
Ön tekerleğin hareket hattını
-
Tamponun dış köşesini
kontrol etmek zorunda kalabilir.
Ön tekerlek güvenli çizgide kalsa bile tampon köşesi tekerlekten daha dışarıda bulunabilir.
Somut bir Korkuteli senaryosu
Saat 22.25’te Korkuteli köy içinden ana bağlantıya çıkmak isteyen bir araç düşünelim.
Sürücünün sol görüşü bahçe duvarı nedeniyle sınırlıdır. Ana yolu kontrol edebilmek için aracın ön bölümünü yavaşça dışarı çıkarır.
Karşıdan yaklaşan araç nedeniyle kısa süre durur. Yeniden hareket ederken direksiyonu biraz daha sola çevirir.
Bu sırada ön sol tampon köşesi, çıkışın yanındaki taş kapı ayağına sürter.
Temas sonucunda:
-
Tampon köşesinde çizik
-
Sis farı çevresinde baskı
-
Alt ızgarada çatlak
-
Tampon klipslerinde gevşeme
-
Tampon–çamurluk hattında açıklık
oluşabilir.
Ön tekerlek geçerken tampon neden temas eder?
Tampon köşesi, ön tekerleğin izlediği hattın dışında kalabilir.
Araç dönüşe başladığında:
-
Tampon daha geniş bir yay çizer
-
Köşe sabit yüzeye yaklaşır
-
Tekerlek taşı geçse bile gövde çıkıntısı temas edebilir
-
Kısa duruş sonrası ikinci direksiyon hareketi açıyı değiştirebilir
Bu nedenle tekerlek veya jantta iz bulunmaması, ön tamponun zarar görmediği anlamına gelmez.
Hangi bölümler kontrol edilmelidir?
Temas sonrasında şu alanlar incelenmelidir:
Tampon eski konumuna dönmüş görünse bile iç bağlantılarda gevşeme bulunabilir.
Olay nasıl kaydedilmelidir?
Mümkünse şu görüntüler alınmalıdır:
-
Köy çıkışının genel görünümü
-
Taş kapı ayağının konumu
-
Aracın çıkış açısı
-
Görüşü sınırlayan duvar
-
Tampon köşesindeki temas izi
-
Sabit yüzeydeki boya veya plastik transferi
-
Olay saatindeki aydınlatma
Korkuteli’ndeki bu hasarın temel nedeni yalnızca düşük ışık değildir. Sınırlı görüş, ana yolu kontrol etmek için öne çıkma, kısa duruş sonrası değişen direksiyon açısı ve taş kapı ayağının tampon köşesine yakınlığı aynı manevrada birleşir.
Bu yerel hasar yapısı Korkuteli Kasko Rehberi, Mesarya Kasko Rehberi, Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi ve Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası sayfaları üzerinden üst kapsamla birlikte değerlendirilir.