Kızılbaş’ta Gece Çember Çıkışında Yan Yüzey Hasarı

Kızılbaş’ta karşı araç hasarı, gece saatlerinde çemberden çıkan bir aracın dönüş çizgisini genişletmesiyle oluşabilir.

Risk özellikle 19.00–21.00 saatleri arasında belirginleşir. Araçlar çember içinde düşük hızla ilerlese de çıkış seçimi, yan şeritteki trafik ve far ışıkları aynı anda değerlendirilmek zorundadır.

Hız düşüktür.

Yan hareket alanı sınırlıdır.

Saat 20.15.

İki araç Kızılbaş’taki çember içinde yan yana ilerler.

İç çizgideki araç çıkışa yönelir.

Sürücü direksiyonu çıkış yönüne çevirir.

Araç, dış çizgide ilerleyen otomobilin önünde yeterli boşluk bulunduğunu düşünerek hareketini sürdürür.

Ancak iç çizgiden çıkan aracın arka bölümü daha geniş bir yol izler.

Dış çizgideki aracın ön tampon köşesi, çıkan aracın arka kapı ve çamurluk başlangıcına temas eder.

Yan yüzey hasarı oluşur.

Çemberden çıkan araçta arka kapı, tekerlek kemeri ve arka çamurluk etkilenebilir. Dış çizgide ilerleyen araçta ise ön tampon köşesi, far bağlantısı ve ön çamurluk bölgesinde hasar meydana gelebilir.

Belirleyici unsur yüksek hız değildir.

İç çizgiden çıkışa yönelen aracın, yanındaki araç tamamen geride kalmadan dış çizgiyi kullanmasıdır.

Yerel hasar sırası çoğunlukla aynıdır:

İki araç çember içinde yan yana ilerler.

İç çizgideki sürücü çıkışı seçer.

Araç dış çizgiye yönelir.

Yan taraftaki araç hareketine devam eder.

İki aracın izlediği yollar kesişir.

Ön köşe ile yan yüzey arasında temas oluşur.

Gece saatlerinde sürücü, yanındaki aracın farlarını görebilir ancak aracın tam gövde konumunu doğru değerlendiremeyebilir. Farın aynada geriye düşmesi, aracın tamamen geride kaldığı anlamına gelmez.

Temasın arka kapı veya arka çamurluk bölümünde başlaması, araçların çemberden çıkış sırasındaki göreceli konumunu açıklamaya yardımcı olabilir. Ancak sorumluluk yalnızca hasar noktasına göre belirlenmez; şerit konumları, çıkış hareketi, araçların son pozisyonları ve mevcut görüntüler birlikte değerlendirilir.

Bu yerel risk Kızılbaş Trafik Sigortası Rehberi içinde ele alınır. Lefkoşa genelindeki daha geniş karşı taraf riskleri Lefkoşa Trafik Sigortası Rehberi, ada genelindeki sorumluluk yapısı ise Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası Rehberi altında değerlendirilir. Kusurlu aracın karşı araçta oluşturduğu maddi zarar, poliçe şartları ve teminat limitleri çerçevesinde Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası kapsamında incelenir.

Kızılbaş’ta gece çember hasarı çoğu zaman araçların hızlı ilerlemesinden değil, çıkışa yönelen aracın yanındaki trafik çizgisini birkaç saniye erken kullanmasından doğar.