KARAKUM geçişinde, özellikle Lord's Palace Hotel çevresinde karar süresi kritik hale gelir.
Sürücü dönüş ya da yavaşlama kararını birkaç saniye geciktirir.
Somut bir sahne: Saat 19:05. Sürücü dönüş noktasını geç fark eder. Son anda karar verir. Arkadaki araç bu hareketi beklemez.
Bu noktada risk, yanlış karardan değil gecikmiş karardan doğar.
Bu tür durumlarda hasar genellikle ani hareketlerle oluşur. Yön değişimi ve fren birleşir.
Ortaya çıkan tablo, yalnızca kararın kendisine bağlı değildir. Zamanlama geciktiğinde, mesafe yeterli olsa bile sonuç kontrol dışına çıkabilir.
Bu hatta oluşan kazalarda hasar çoğunlukla kararın son ana bırakılması ve ani yön değişimi ile frenin aynı anda devreye girmesiyle gelişir. Araçların en sık ön ve arka tampon bölgelerinde, ayrıca yan panel ve çamurluk hizasında hasar görülür. Dönüş ya da yavaşlama kararının gecikmesi kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Manevranın ani uygulanması ve arkadaki akışın buna hazırlıksız yakalanması kusur oranını artırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanır. Araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanı süreci doğrudan etkiler; online düzenlenen poliçelerde başlangıç saatinin doğru tanımlanması dosyanın kabulünde belirleyici hale gelir. Olayın doğru ve tutarlı aktarılması dosyanın net ilerlemesini sağlar.