İskele’de Araç Hasarlarının Büyük Kısmı Neden Park Halindeyken Oluşur?

İskele’de araç hasarları çoğu zaman trafikte değil, araç park halindeyken meydana gelir. Bu durum ilk bakışta çelişkili gibi görünse de, bölgenin kullanım biçimi ve yerleşim yapısı bu sonucu neredeyse kaçınılmaz hale getirir.

Buradaki temel fark, hız değil; mekân ve davranıştır.

🚘 İskele’de Araçlar Nerede Hasar Görür?

Saha gözlemlerine göre İskele’de araç hasarlarının büyük bölümü:

• residence ve site içi otoparklarda

• bina girişlerine yakın park alanlarında

• dar manevra noktalarında

oluşur.

Bu alanlarda hız düşüktür, ancak:

• görüş açıları sınırlıdır

• araç–araç mesafesi kısadır

• sürücüler dikkatini “riskli” görmediği için düşürür

Sonuç olarak küçük temaslar fark edilmeden gerçekleşir.

🅿️ Park Davranışı: “Kısa Süre” Yanılsaması

İskele’de yaygın bir alışkanlık vardır:

“Sadece birkaç dakika.”

Bu düşünceyle:

• girişlere yakın park edilir

• geçiş alanları daraltılır

• kapı açma mesafeleri hesaba katılmaz

Hasarların önemli bir kısmı:

• araç sahibi yokken

• başka bir aracın manevrası sırasında

• kapı açılması veya tampon sürtmesiyle

meydana gelir.

🏢 Residenceler ve Site İçi Baskı

Residencelerde:

• park alanları yoğun kullanılır

• misafir araçları artar

• yerel düzeni bilmeyen sürücüler girer

Bu durum site içlerinde:

• düşük hızda ama yüksek tekrar oranlı

• küçük görünen ama dosya üreten

hasarlara yol açar.

Bu hasarlar çoğu zaman:

• “kim yaptı belli değil”

• “park halindeydi”

tartışmalarıyla sonuçlanır.

🌊 Sahil Etkisi ve Araçlar

İskele’nin sahile yakın bölgelerinde:

• tuzlu hava

• nem

• rüzgâr

araçların metal ve mekanik aksamını daha hassas hale getirir. Küçük bir temas, normalden daha görünür bir hasar bırakabilir.

🧠 Neden Trafikte Değil, Park Halindeyken?

Çünkü İskele’de:

• trafik genelde kısa mesafelidir

• hız düşüktür

• sürücüler “rahat” hisseder

Risk algısı düştüğünde, dikkat de düşer.
Bu da park alanlarını asıl risk noktası haline getirir.

🔒 Sonuç

İskele’de araç hasarlarını anlamak için şu soruyu sormak gerekir:

Araç nerede sürülüyor değil,
nerede ve nasıl park ediliyor?

Bu sorunun cevabı, İskele’deki araç hasarlarının büyük bölümünü açıklar.