Hasar Yaptım, Trafik Sigortam Yükselir mi?

Evet.
Hasar yaptıysan trafik sigortası primin yükselir.
Bu artış, sanıldığı gibi sigorta şirketlerinin keyfi bir kararı değil, sistemin otomatik sonucudur.

Neden Yükselir?

Trafik sigortasında basamak sistemi vardır.

Hasarsız geçen her yıl:

• Bir üst basamağa çıkarsın

• Riskin düşük kabul edilir

• Prim düşer

Hasar yaptığında ise:

• Basamak düşer

• Riskli sürücü olarak işaretlenirsin

• Bir sonraki poliçede prim artar

Hasarın büyük ya da küçük olması, sistem açısından ikincil bir detaydır.

Tek Hasar Her Şeyi Bozar mı? Evet.

Evet, tek bir hasar trafik sigortasında her şeyi bozabilir.
Çünkü sistem:

• “Kaç kere kaza yaptın?” diye bakmaz

• “Risk sinyali verdin mi?” diye bakar

İlk hasar, sistem için en güçlü risk sinyalidir.

Neden Tek Hasar Yetiyor?

• İlk hasar = basamak düşüşü

• Basamak düşüşü = prim artışı

• Risk etiketi = gelecek yıl daha pahalı poliçe

“Bir kere oldu” düşüncesi, sistem açısından geçerli değildir.

Kusur Oranı Her Şeyi Belirler

Buradaki en kritik nokta kusur oranıdır.

• %100 kusurluysan → prim artışı yüksek olur

• %50 kusurluysan → yine artış olur

• Kusurun yoksa → prim artışı olmaz

Bu yüzden kaza tespit tutanağı hayati önemdedir.

Tek İstisna (Çok Net)

Sadece tek bir durumda tek hasar sistemi bozmaz:

• Hasar tamamen karşı tarafın kusurundaysa

• Ödeme karşı tarafın trafik sigortasından yapıldıysa

👉 Bu durumda:

• Hasar yapmış sayılmazsın

• Basamak düşmez

• Prim artmaz

Bunun dışındaki tüm senaryolarda sistem çalışır.

“Ama Hasar Küçüktü” Yanılgısı

• Park manevrası

• Düşük tutarlı onarım

• Tampon sürtmesi

Sistem için fark etmez.
Hasar = risk olarak kayda geçer.

Kısa ve Net Özet

• Hasar = risk sinyali

• Tek hasar = evet, bozar

• Kusur varsa = kesin bozar

• Karşı taraf %100 kusurluysa = bozmaz

👉 Trafik sigortası basamak sistemi, prim hesaplama ve hasarın uzun vadeli etkileriyle ilgili tüm detaylar ana rehberde:
/trafik-sigortasi