Göçmenköy Kavşağı’nda Yağmur Sonrası Mesafe Algısı Neden Kaybolur?

Yer: Göçmenköy Kavşağı
Zaman: Yağışın başladığı ilk 0–48 saat
Bağlam: Dereboyu → Göçmenköy → Ortaköy geçişi

Yağmur Sonrası Risk Islak Zeminden Çok Algıdadır

Göçmenköy Kavşağı’nda yağmurdan sonraki kazaların temel nedeni kayganlık değildir. Asıl sorun, sürücünün mesafeyi yanlış okumasıdır. Zemin ıslakken araçlar daha yavaş gider, bu da “güvendeyim” hissini üretir. Oysa fren mesafesi uzamış, görüş ve kontrast azalmıştır.

Çizgiler Silikleşir, Şeritler Zihinde Kayar

Yağmur sonrası ilk saatlerde:

• Şerit çizgileri parlama yapar

• Asfalt üzerindeki eski izler yeni çizgi gibi algılanır

• Yol, olduğundan daha geniş hissedilir

Sürücü, kendi şeridini zihninde genişletir. Yan araçla arasındaki mesafeyi olduğundan fazla varsayar. Bu algı hatası, özellikle kavşağa yaklaşırken yan temas riskini artırır.

Su Tabakası ve “Geç Fren” Yanılsaması

Hafif yağmurda oluşan ince su tabakası, tehlikeli bir yanılgı yaratır:

• Lastik tutuşu ilk anda “normal” hissedilir

• Fren anında tutuş gecikmeli gelir

• Sürücü frene geç bastığını fark etmez

Bu gecikme birkaç metre değildir. Birkaç salisedir. Ama kavşakta bu salise, temas için yeterlidir.

Görüş Kontrastı Neden Düşer?

Yağmur sonrası akşamüstü ve akşam saatlerinde:

• Far yansımaları artar

• Fren lambaları zeminde dağılır

• Mesafe, ışık yoğunluğu içinde kaybolur

Göçmenköy Kavşağı gibi çok yönlü ışık kaynağı olan alanlarda sürücü, öndeki aracın gerçek duruşunu geç fark eder. Fren lambası vardır ama mesafe yoktur.

En Sık Görülen Yağmur Sonrası Hasarlar

• Yan panel sürtmeleri

• Ön tampon köşe hasarları

• Ayna temasları

• Düşük hızda gerçekleşen zincirleme temaslar

Bu hasarların ortak özelliği şudur:
Sürücüler kazayı “küçük” sanır ama sıklığı yüksektir.

Neden Bu Kavşak Yağmurda Daha Hassas?

Göçmenköy Kavşağı’nda yol yüzeyi:

• Farklı asfalt katmanlarına sahiptir

• Eski onarım izleri barındırır

• Su birikimini çizgisel değil, parçalı yapar

Bu da tutuşun her metrede aynı olmadığı anlamına gelir. Sürücü bu farkı hissedemez, ama araç hisseder.

Yağmur Sonrası İçin Pratik Önlemler

• Kavşağa yaklaşırken freni erken ve yumuşak kullan

• Şerit çizgisine değil, araç hizasına odaklan

• Mesafeyi “yakın görünse bile” bilinçli olarak artır

• Yan yana geçişlerde direksiyon düzeltmesini minimumda tut

Bu önlemler, yağmur sonrası algı hatalarını telafi eder.

Sonuç

Göçmenköy Kavşağı’nda yağmur sonrası risk, suyun kendisinden değil, sürücünün mesafeyi olduğundan kısa sanmasından doğar. Islak zemin, algıyı sakinleştirir; gerçek tehlike tam da bu sakinlikte gizlidir.

Bu kavşakta yağmurdan sonra güvenli sürüş, daha yavaş gitmekle değil, mesafeyi yeniden öğrenmekle mümkündür.