Girne-Lefkoşa Dağyolu İniş Bölümünde Fren Kullanımının Artması
Dağ geçidi aşıldıktan sonra yol Arapköy yönüne doğru inişe geçer. Bu bölümde araçların hızlanma eğilimi artar.
İniş sırasında özellikle ağır araçlar hız kontrolünü sağlamak için daha fazla fren kullanmak zorunda kalır. Bu durum kamyonların arkasında ilerleyen araçların da hızını etkiler.
Uzun inişlerde fren ışıkları sürekli yanabilir. Arkada ilerleyen araçlar bu ışıkları takip ederek hızlarını ayarlar.
Bir akşam saatinde Arapköy yönüne doğru iniş yapan bir kamyonun arkasında birkaç araç uzun süre aynı hızda ilerleyebilir.
Dağ yolu inişleri bu nedenle sürüş davranışının en dikkat gerektiren bölümlerinden biri olarak bilinir.
Bu tür kazalarda hasar çoğunlukla uzun inişlerde ağır araçların frenleme ritmine geç uyum sağlanması ve ardından gelen arkadan temasla gelişir. Araçların ön ve arka tampon bölgelerinde yoğunlaşan hasar görülür. Sürekli yanan fren ışıklarının zamanla “normal” kabul edilmesi kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Öndeki ağır aracın hız kontrolüne yeterince erken uyum sağlanmaması kusur oranını artırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanır. Araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanı süreci doğrudan etkiler; online düzenlenen poliçelerde başlangıç saatinin doğru tanımlanması dosyanın kabulünde belirleyici hale gelir. Olayın doğru ve tutarlı aktarılması dosyanın net ilerlemesini sağlar.