Geçitkale Çamlıca – Gölgeden Açığa Çıkışta Yüzey Isı Farkının Fren Tepkisini Değiştirmesi

Çamlıca hattında kısa mesafede gölge ve açık alan ardışık şekilde değişir. Gölge altında kalan asfalt daha serin, açık alandaki asfalt ise daha sıcaktır. Bu ısı farkı, lastik ile yüzey arasındaki sürtünmeyi değiştirir. Sürücü aynı fren kuvvetini uyguladığında iki farklı tepki alır.

Somut bir senaryoda, gölgeli bir segmentte ilerleyen araç hafif frenle yavaşlar. Açık alana çıktığında aynı frenle araç daha hızlı yavaşlar. Sürücü bu farkı ilk anda beklemez ve fren dozunu ayarlamakta gecikir.

Bu etki özellikle öğleden sonra saatlerinde daha belirgindir. Güneşin etkisiyle açık segmentler daha fazla ısınır.

Geçitkale Çamlıca’da risk, asfaltın görünümünden değil, sıcaklık farkından doğar. Aynı yol, birkaç metre içinde farklı fren karakteri üretir.