Ercan Havalimanı Yolunda Hız Farkı ve Karşı Araç Teması
Ercan Havalimanı yolunda karşı araç hasarı her zaman yüksek hızdan kaynaklanmaz.
Aynı yönde ilerleyen araçların farklı hızlarda hareket etmesi, geçiş veya şerit değiştirme kararını birkaç saniye içinde zorlaştırabilir. Bir araç havalimanı bağlantısına yaklaşırken yavaşladığında arkadaki sürücü geçişe yönelerek yan şeritteki başka araçla temas edebilir.
Risk nasıl oluşur?
Havalimanı yolunda bazı araçlar sabit hızla ilerlerken bazıları:
-
Terminal veya otopark yönünü arayabilir
-
Yolcu bırakma bağlantısına yaklaşabilir
-
Yön levhasını geç fark ederek yavaşlayabilir
-
Önündeki araca göre hızını kısa sürede düşürebilir
-
Geçiş için yan şeride yönelmek isteyebilir
Arkadaki sürücü hız farkını geç fark ettiğinde fren yapmak yerine şerit değiştirmeyi seçebilir. Yanındaki araç kör noktada kalıyorsa geçiş alanı kısa sürede kapanabilir.
Somut bir Ercan senaryosu
Saat 17.40’ta Ercan Havalimanı yönünde ilerleyen üç aracı düşünelim.
Öndeki araç terminal girişini kontrol etmek için hızını azaltır. Arkasındaki sürücü yaklaşma hızının yüksek olduğunu fark ederek sol şeride geçmek ister.
Sol şeritte ilerleyen başka bir otomobil, şerit değiştiren aracın kör noktasında kalır.
İlk aracın ön tampon köşesi, sol şeritteki otomobilin sağ ön çamurluğuna temas eder. Araçlar kısa süre daha ilerlediği için sürtme yan ayna ve kapı başlangıcına uzayabilir.
Karşı araçta:
oluşabilir.
Hız farkı tek başına yeterli açıklama mıdır?
Hayır.
Olay değerlendirilirken yalnızca araçların hızları değil:
-
Hangi aracın yavaşladığı
-
Şerit değişiminin ne zaman başladığı
-
Sinyal kullanılıp kullanılmadığı
-
Yan aracın şerit içindeki konumu
-
Temasın hangi panelde başladığı
-
Araçların olay sonrasındaki yeri
birlikte kaydedilmelidir.
Olay nasıl kaydedilmelidir?
Güvenli olması hâlinde yolun genel görünümü, şeritler, yön levhaları, araçların konumu ve her iki araçtaki temas izleri fotoğraflanmalıdır.
Ercan Havalimanı yolundaki karşı araç hasarının temel nedeni yalnızca hız farkı değildir. Öndeki aracın kısa sürede yavaşlaması, geç verilen şerit değiştirme kararı ve kör noktadaki aracın fark edilmemesi aynı olay içinde birleşir.
Bu yerel üçüncü şahıs hasar yapısı Ercan Havalimanı Trafik Sigortası Rehberi, Lefkoşa Trafik Sigortası Rehberi, Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası Rehberi ve Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası sayfaları üzerinden üst kapsamla birlikte değerlendirilir.