Dr. Fazıl Küçük Bulvarı Öğleden Sonra Güneş Kırılmasıyla Geç Fark Edilen Fren

Lefkoşa iç ring hattının en açık ve geniş akslarından biri olan Dr. Fazıl Küçük Bulvarı, öğleden sonra 16:30 ile 18:00 arasında farklı bir ışık karakterine bürünür. Güneş batıya eğildikçe yol yüzeyi ve ön camlarda yatay yansıma artar. Risk tam bu ışık kırılması anında oluşur.

Bulvar geniştir. Refüj düzenlidir. Görüş alanı açıktır. Ancak güneş düşük açıya indiğinde ön camda ince bir parlama oluşur. Bu parlama tamamen görüşü kapatmaz. Fakat kontrastı azaltır.

Sorun fren yapılması değildir. Sorun frenin geç fark edilmesidir.

Öndeki araç kavşağa yaklaşırken hızını düşürür. Fren lambaları yanar. Ancak arkadaki sürücü, yansıma nedeniyle bu kırmızıyı bir an geç algılar. Tepki süresi milisaniyelerle uzar.

Geçtiğimiz hafta 17:20 civarında batı yönünde ilerleyen bir araç, sinyal yaklaşımında yavaşladı. Arkadaki sürücü güneş kırılması nedeniyle fren ışığını geç fark etti. Sert fren yapıldı. Fiziksel temas olmadı. Ancak iki araç arasındaki mesafe hızla kapandı.

Dr. Fazıl Küçük Bulvarı 1990’lardan sonra genişletilmiş ve şehir içi ana taşıyıcı hat olarak planlanmıştır. Öğleden sonra saatlerinde batı yönünde ilerleyen araçlar doğrudan güneş ışığına karşı hareket eder.

Işık kırılması özellikle açık renkli zemin ve araç yüzeylerinde yansıma üretir. Fren lambası görünürdür. Ancak arka plandaki parlaklıkla kısa süreli birleşir.

Bu durum hız aşımı gerektirmez. Limit içinde ilerleyen araçta dahi birkaç saniyelik algı gecikmesi mesafe daralmasına yol açabilir.

Öğleden sonra sürücüler genellikle gün sonu temposuna geçer. Yorgunluk ve dikkat dağılması ışık kırılmasıyla birleştiğinde tepki süresi uzayabilir.

Bu bulvarda risk asfalt değildir. Aydınlatmadır. Güneşin yatay gelişidir. Fren lambası yanar. Fakat algı bir an geç gelir.

Dr. Fazıl Küçük Bulvarı’nda öğleden sonra riski kavşakta değil, kavşağa yaklaşırken oluşan ışık perdesindedir. Ve bu perde birkaç saniyelik gecikmeye dönüşebilir.