Dr. Fazıl Küçük Bulvarı Gece Uzun Düzlükte Mesafe Yanılsaması

Lefkoşa iç ring hattının en uzun ve açık hissedilen kesimlerinden biri olan Dr. Fazıl Küçük Bulvarı, gece 23:00 sonrasında farklı bir algı zemini üretir. Trafik seyrelir. Gürültü azalır. Düzlük daha uzun hissedilir. Risk tam bu algı değişiminde oluşur.

Bulvar geniştir. Refüj ayrımı nettir. Aydınlatma düzenlidir. Ancak uzun düz hatlarda mesafe tahmini görsel referanslara dayanır. Gece saatlerinde bu referanslar azalır.

Sorun hız değildir. Sorun mesafenin olduğundan uzun algılanmasıdır.

Gece sürücüsü karşıdan gelen aracın farlarını uzakta gördüğünde yeterli zaman olduğunu düşünür. Ancak düz hat üzerindeki hız farkı, mesafenin tahmin edilenden hızlı kapanmasına neden olur. Özellikle kuzey yönünde ilerleyen araçlar düzlüğün verdiği rahatlıkla hızlarını sabit tutar.

Geçtiğimiz ay saat 23:35 civarında doğu yönünde ilerleyen bir araç, orta refüj açıklığına yaklaşırken karşıdan gelen aracı uzakta sandı. Dönüş kararını verdi. Ancak mesafe beklenenden hızlı kapandı. Dönüş yarım bırakıldı. Ani fren yapıldı. Karşı araç da hızını düşürdü. Fiziksel temas olmadı. Fakat mesafe hesaplaması yanılmıştı.

Dr. Fazıl Küçük Bulvarı 1990’lardan sonra genişletilmiş bir hat olarak planlanmıştır. Genişlik güven hissi üretir. Uzun düzlük süreklilik hissi yaratır. Bu süreklilik, mesafe tahminini etkiler.

Gece saatlerinde çevresel detaylar kaybolur. Bina cepheleri, yol kenarı unsurlar ve gölge çizgileri daha az belirgindir. Bu da hız ve mesafe algısını sadeleştirir. Sürücü karşı aracı yalnızca bir ışık kaynağı olarak görür.

Mesafe yanılsaması genellikle dönüş kararlarında ortaya çıkar. Sürücü zamanın yeterli olduğunu varsayar. Ancak karşı akış düz tempoda ilerlemektedir.

Bu bulvarda risk agresif sürüş değildir. Algısal sadeleşmedir. Uzun düz hat, zamanın geniş olduğu hissini üretir. Fakat hız farkı bu zamanı daraltır.

Dr. Fazıl Küçük Bulvarı’nda gece riski karanlık değildir. Düzlüğün verdiği rahatlıktır. Ve bu rahatlık, birkaç saniyelik mesafe yanılmasına dönüşebilir.