Dr. Fazıl Küçük Bulvarı Akşam Şerit İçinde Yavaşlama Tereddüdü

Lefkoşa iç ring hattının geniş ve düzenli görünen bölümlerinden biri olan Dr. Fazıl Küçük Bulvarı, akşam saatlerinde farklı bir davranış katmanı üretir. Özellikle 17:30 ile 19:00 arasında iş çıkışı temposu ile şerit içi kararsızlık birleşir.

Bulvar geniştir. Refüj ayrımı nettir. Ancak akşam saatlerinde araçlar bir sonraki kavşakta hangi yöne döneceklerine son anda karar verir. Bu karar genellikle şerit değiştirme şeklinde değil, şerit içinde hız düşürme şeklinde ortaya çıkar.

Sorun şerit ihlali değildir. Sorun şerit içinde yavaşlama tereddüdüdür.

Akşam saatlerinde sürücü zihni iki noktaya odaklanır: kavşak mesafesi ve dönüş yönü. Eğer sürücü dönüşü son anda hatırlarsa, hızını şerit içinde azaltır. Bu yavaşlama sinyalle birlikte gerçekleşebilir. Fakat arka akış düz tempodadır.

Geçtiğimiz hafta 18:20 civarında batı yönünde ilerleyen bir araç, orta refüj açıklığını geçtikten sonra sola dönmesi gerektiğini fark etti. Şerit değiştirmedi. Ancak hızını aniden düşürdü. Arkadaki araç kısa süreli fren yaptı. Üçüncü araç ise sol şeride geçmeye karar verdi. Bu üç farklı karar aynı saniyede oluştu.

Dr. Fazıl Küçük Bulvarı 1990’lardan sonra genişletilmiş ve güven hissi üreten bir hat olarak planlanmıştır. Ancak genişlik, kararsızlığı gizleyebilir. Sürücü şerit içinde yavaşladığında bu davranış dışarıdan net görünmez.

Akşam saatlerinde ışık seviyesi düşmeye başlar. Farlar yanar. Mesafe algısı değişir. Yavaşlayan aracın hız farkı arkadaki sürücü tarafından geç fark edilebilir.

Şerit içi yavaşlama çoğu zaman planlı bir davranıştır. Ancak zamanlama uyumsuzluğu zincirleme fren üretir. Bu frenleme çoğu zaman çarpışmayla sonuçlanmaz. Fakat mesafe hızla daralır.

Bu bulvarda risk hız yapmak değildir. Hızın beklenmedik şekilde düşmesidir. Geniş yol sürücüye rahatlık hissi verir. Fakat kararsız bir yavaşlama, bu rahatlığı birkaç saniyede bozar.

Dr. Fazıl Küçük Bulvarı’nda akşam riski kavşakta değil, kavşağa yaklaşım sırasında şerit içinde oluşan tereddütte belirir. Ve bu tereddüt, arka akış tarafından aynı hızda okunmaz.