Dipkarpaz Dere Yatağı Kenarı Zemin Çökmesi
Dipkarpaz çevresinde bazı kırsal bağlantı yolları dere yataklarına yakın geçer. Özellikle kış sonrası zemin doygunluğu arttığında toprak taşıma kapasitesi azalır. İlkbahar aylarında yol kenarındaki banketlerde yumuşama görülür.
2020 Mart ayında dere kenarına yakın bir noktada aracın sağ tekeri banketten aşağı kaymış, ciddi bir hasar oluşmadan kurtarılmıştı. Sorun asfalt değil, kenar zeminidir.
Dipkarpaz’ın kırsal yapısı doğal su akışına açıktır. Yağış sonrası su yavaş çekilir ve alt tabaka gevşek kalır. Yol geniş görünse de kenar kısmı taşıma gücünü kaybedebilir.
Bu durum özellikle Mart ve Nisan aylarında belirgindir. Yazın sertleşen zemin, kış ve ilkbaharda yumuşar. Dipkarpaz’ta dere yataklarına yakın hatlar, mevsime bağlı olarak farklı bir dayanım gösterir.
Bu tür banket yumuşaması kaynaklı durumlarda hasar çoğunlukla tekerlek, jant ve alt takım hattında görülür; kenara çıkan araçta denge kaybı kısa sürede oluşabilir. Kusur değerlendirmesinde belirleyici olan, yol kenarının taşıma kapasitesinin dikkate alınıp alınmadığı, hız ve konumun buna göre ayarlanıp ayarlanmadığıdır; asfalt sağlam olsa da kenar zeminin zayıf olması sonucu etkiler. Sabit bir yapıya veya üçüncü şahsa zarar verilmişse trafik sigortası kapsamında ele alınır, aracın kendi hasarı ise kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Poliçenin yürürlük anı esas kabul edilir ve dijital ortamda başlatılan poliçelerde de bu zaman belirleyici olur. Olay anındaki zemin durumu, tekerlek konumu, hız ve kayma yönünün doğru şekilde aktarılması, dosyanın teknik olarak net ilerlemesini sağlar.