Dipkarpaz’a uzanan açık düzlüklerde yan rüzgar etkisi özellikle kış sonu ve ilkbahar başında hissedilir. Şubat ve Mart aylarında kuzeyden esen sert rüzgar, hafif araçlarda yön sapmasına neden olabilir.
Uzun düz hatta sabit hızla ilerleyen sürücü, ani bir yan rüzgarla şerit içinde düzeltme yapmak zorunda kalır. 2019 yılında açık arazide hafif ticari bir aracın rüzgar etkisiyle bankete yaklaşması sonucu küçük çaplı hasar oluşmuştu.
Ağaç örtüsünün az olduğu kesimlerde rüzgarı kesecek doğal bariyer yoktur. Yol teknik olarak düzgündür, ancak çevresel etki belirleyicidir.
Bu durum belirli hava koşullarında tekrar eder. Dipkarpaz’ın açık coğrafyası, yan rüzgarı doğrudan yola taşır. Özellikle hafif ve yüksek gövdeli araçlarda sürüş stabilitesi etkilenir. Mevsimsel rüzgar periyotları bu riski düzenli olarak üretir.
Bu tür yan rüzgar etkisinde oluşan sapmalarda hasar çoğunlukla jant, lastik yanakları ve yan gövde hattında görülür; bankete yaklaşma veya şerit içinde ani düzeltme sırasında düşük hızda dahi temas oluşabilir. Kusur değerlendirmesinde belirleyici olan, rüzgar koşullarına göre hızın ve direksiyon kontrolünün ne ölçüde ayarlandığıdır; özellikle hafif ve yüksek gövdeli araçlarda ani düzeltme hareketi kusur oranını etkileyebilir. Karşı araca verilen bir zarar oluşursa trafik sigortası kapsamında ele alınır, aracın kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Poliçenin yürürlük anı esas kabul edilir ve dijital ortamda başlatılan poliçelerde de bu zaman belirleyici olur. Olay anındaki rüzgar yönü, araç konumu, hız ve temas ihtimalinin doğru şekilde aktarılması, dosyanın teknik olarak net ilerlemesini sağlar.