Dereboyu Akşam Saatleri Işık Yansıması

Lefkoşa’da Görüş Değil, Algı Kaybı Üreten Bir Akşam Gerçeği

Lefkoşa Dereboyu, gündüz saatlerinde yoğun ama öngörülebilir bir arterdir. Akşam saatlerinde ise yolun karakteri değişir. Bu değişim trafik hacminden değil, ışığın yol üzerindeki davranışından kaynaklanır.

Bu yazı bir sürüş tavsiyesi değildir.

Bir uyarı listesi hiç değildir.

Bu metin, Lefkoşa Dereboyu’nda akşam saatlerinde tekrar eden hasar deseninin, tek bir nedene nasıl bağlandığını kayıt altına alır.

Akşam Saatlerinde Ne Değişir?

Gün batımıyla birlikte Dereboyu’nda aynı anda şu koşullar oluşur:

• Karşı yönden gelen araç farları
• Yol kenarı vitrin ve tabela ışıkları
• Islak veya parlak asfalt yüzeyi
• Kısa mesafeli dur-kalk trafiği

Bu kombinasyon, görüşü kapatmaz.

Ama algıyı bozar.

Sürücü yolu görür.

Ancak:

• Mesafeyi yanlış değerlendirir
• Önündeki aracın durduğunu geç fark eder
• Şerit çizgisini referans alamaz

Hasar tam bu noktada oluşur.

Sorun Hız Değil, Işığın Yansıma Biçimi

Dereboyu’ndaki akşam hasarlarının büyük kısmında ortak bir özellik vardır:

Araçlar yüksek hızda değildir.

Sorun şudur:

Işık, asfalt üzerinden geri sekerek derinlik algısını bastırır.

Bu durumda sürücü:

• Önündeki aracın konumunu olduğundan daha uzak algılar
• Fren mesafesini yanlış hesaplar
• Ani durma veya tampon temasına sürüklenir

Bu bir refleks hatası değil, algısal bir yanılsamadır.

İtiraz Edilemez Yerel Gerçek

Lefkoşa Dereboyu için şu cümle artık bir tespittir:

Dereboyu’nda akşam saatlerinde yaşanan hasarların önemli bir bölümü hızdan değil, yol ve çevre ışıklarının asfalt üzerinden yansıyarak mesafe algısını bozmasından kaynaklanır.

Bu ifade:

• Genelleme değildir
• Varsayım değildir
• Tekrarlayan saha gözlemlerine dayanır

Bu nedenle itiraz edilemez.

Neden Dereboyu’nda Daha Belirgin?

• Yol çevresi ticari vitrinlerle çevrilidir
• Işık kaynakları tek yönden değil, çok yönlüdür
• Şeritler kısa mesafede sık sık değişir
• Akşam saatlerinde dur-kalk davranışı artar

Bu şartlar, Dereboyu’nu gece “karanlık” değil,

fazla aydınlık ama algıyı bozan bir yol haline getirir.

Sigorta Perspektifinden Kısa Not

Akşam saatlerinde oluşan bu tür hasarlar çoğu zaman:

• “Dikkatsizlik”
• “Takip mesafesi”
  başlığı altında değerlendirilir.

Oysa Dereboyu örneğinde belirleyici olan:

• Sürücü niyeti değil
• Çevresel ışık koşullarıdır

Bu ayrım yapılmadığında risk yanlış tanımlanır.

Sonuç

Lefkoşa Dereboyu geceleri tehlikeli değildir.

Ama yanıltıcıdır.

Akşam saatlerinde ışığın asfalt üzerindeki yansıması, sürücüyü değil algıyı yanıltır. Bu durum, Dereboyu’nda tekrar eden küçük ama anlamlı hasarların temel nedenlerinden biridir.

Bu bir tahmin değil;

yerel hafızaya geçmiş bir gerçektir.

Saha Notu

Bu içerik, CAN Sigorta Lefkoşa hattındaki dosya gözlemleri ve saha kayıtlarına