Dereboyu’nda 14 Ekim 2024’te Yaşanan Olay:

 

Küçük Bir Temas Nasıl Zincir Hasara Dönüştü?

 

 

Dereboyu’nda yaşanan birçok hasar dosyası benzer bir cümleyle başlar:

“Önemsizdi, devam ettim.”

 

14 Ekim 2024 akşamı yaşanan bu olay da tam olarak böyle başladı. Ancak sonuç, küçük bir temasın Dereboyu gibi yoğun bir aks üzerinde nasıl zincir hasara dönüştüğünü net biçimde ortaya koydu.

 

 

 

 

Olayın İlk Anı (18:20 – Akşam Trafiği)

 

 

Olay, Dereboyu’nda akşam saatlerinde, yoğun dur-kalk trafiği sırasında meydana geldi.

 

  • Araç düşük hızla ilerliyordu
  • Öndeki araç ani fren yaptı
  • Arkadan gelen araç kısa mesafede duramadı

 

 

Ortaya çıkan ilk temas düşük şiddetli tampon çarpmasıydı. Görünür hasar sınırlıydı ve sürücü yoluna devam etmeyi tercih etti.

 

Bu karar, olayın kırılma noktası oldu.

 

 

 

 

İlk Temastan Sonra Devam Etme Kararı

 

 

İlk temas sonrası:

 

  • Direksiyon hizasında hafif bir kayma oluştu
  • Ön sensörlerden biri kısmi sapma yaşadı
  • Fren tepkisi ilk anda fark edilmeyecek kadar değişti

 

 

Dereboyu’nda trafik akışı sürücüyü durup kontrol etmeye değil, akışa uymaya zorlar. Bu da ikinci aşamayı tetikler.

 

 

 

 

İkinci Olay (Dakikalar Sonra)

 

 

İlk temastan yaklaşık 6–7 dakika sonra, aynı araç Dereboyu üzerinde tekrar dur-kalk trafiğine girdi.

 

Bu sırada:

 

  • Direksiyon tepkisi gecikti
  • Araç şeritte olması gerekenden biraz daha dışarı taştı
  • Yan şeritteki araçla temas yaşandı

 

 

Bu ikinci temas, ilkine kıyasla çok daha maliyetli bir hasar üretti. Kaporta, sensör ve süspansiyon bileşenleri birlikte etkilendi.

 

 

 

 

Neden Bu Olay Dereboyu’na Özgü?

 

 

Bu zincir şu üç nedenle Dereboyu’nda sık görülür:

 

  1. Durmak için alan yoktur
  2. Trafik akışı kontrol etmeyi geciktirir
  3. Küçük mekanik sapmalar hemen ikinci riske dönüşür

 

 

Daha sakin bir yolda bu araç muhtemelen duracak ve hasar büyümeyecekti. Dereboyu buna izin vermez.

 

 

 

 

Sigorta Değerlendirmesi Nasıl Yapıldı?

 

 

Bu olayda değerlendirme:

 

  • Tek bir kaza olarak değil
  • Birbirine bağlı iki hasar olarak yapıldı
  • Zaman çizelgesi esas alındı

 

 

İlk temas ile ikinci hasar arasındaki kısa süre, zincir hasarın aynı risk bağlamında ele alınmasına neden oldu.

 

 

 

 

Bu Olay Neyi Gösteriyor?

 

 

Dereboyu’nda:

 

  • Küçük hasar diye bir şey yoktur
  • Devam etme kararı riski büyütür
  • Aynı yol, kısa sürede ikinci olayı üretir

 

 

Bu olay tekil değildir. Aynı yapı, aynı saatlerde, benzer sonuçları tekrar üretir.

 

 

 

Not:

Bu yazı, 14 Ekim 2024’te Dereboyu’nda yaşanan gerçek bir olaydan hareketle hazırlanmıştır. Tarihli ve zamana bağlı olaylar, bir yolun risk karakterini anlamak için en güçlü göstergelerdir.

 



INSTAGRAM

@cansigorta takip edin



GOOGLE YORUMLARI

★★★★★

"Can Sigorta (Insurance) always provide excellent service from start to finish. The team is professional, approachable, and clear in their communication. They’ve made the whole process simple and stress-free, and I completely trust them with my car and home insurance."

- Abby
★★★★★

"Can Sigorta ile yaşadığım deneyim son derece olumluydu. Hem işlemler hızlı ve sorunsuz ilerledi hem de iletişim konusunda hiç zorlanmadım. Aradığımda ya da mesaj attığımda hemen dönüş sağladılar, her soruma sabırla ve açıklayıcı bir şekilde yanıt verdiler. Güvenilir, profesyonel ve müşteri memnuniyetini ön planda tutan bir kurum. Gönül rahatlığıyla tavsiye ederim"

- Mustafa Celebi
★★★★★

"Absolutelly the best at the TRNC. Highly recommeded !!! Thank You for great job."

- Maniek C

Google'da değerlendirin

POLİÇENİZİ
HEMEN ALIN
POLİÇENİZİ HEMEN ALIN