Köşklüçiftlik’te bazı hasarlar hızdan değil, alışkanlıktan doğar.
Alan dardır.
Ama hareket tanıdıktır.
Bu yazı tek bir kazayı anlatmıyor.
Dar alanlarda, sürücülerin yıllar içinde otomatikleşen davranışlarının neden aynı tür hataları ürettiğini anlatıyor.
Dar Alan Ne Yapar?
Dar alan:
-
Mesafeyi küçültür
-
Hata payını azaltır
-
Kararı hızlandırır
Bu koşullarda sürücü:
“Buradan her gün geçiyorum.”
“Bu manevra olur.”
Ve alışkanlık, ölçümün yerini alır.
Alışkanlık Nerede Devreye Girer?
Dar alanlarda sık görülen alışkanlıklar:
Bu davranışlar:
-
Bilinçli değildir
-
Tek seferlik değildir
-
Tekrarla güçlenir
İlkinde sorun olmaz.
İkincide de olmaz.
Üçüncüde iz kalır.
Hata Türleri Neden Benzer?
Dar alan hataları genellikle şuralarda iz bırakır:
-
Yan ayna hizası
-
Tampon köşeleri
-
Kapı kenarları
-
Çamurluk çizgileri
Bu benzerlik tesadüf değildir.
Çünkü:
-
Alan aynı
-
Manevra aynı
-
Davranış aynı
Araç değişir.
Saat değişir.
Ama alışkanlık değişmez.
Zaman İkincildir
Bu hatalar:
Çünkü tetikleyici zaman değil.
Alan + reflekstir.
Dar alan, sürücüyü zorlar.
Alışkanlık, sürücüyü rahatlatır.
Ve bu ikisi birlikte,
aynı sonucu üretir.
Harita Ne Söyler?
Hasar bildirimleri harita üzerinde incelendiğinde:
-
Aynı dar sokaklar
-
Aynı geçiş noktaları
-
Aynı bina önleri
üst üste gelir.
Bu bir yoğunluk meselesi değildir.
Bu, davranışın yerle birleşmesidir.
Bu Bir Kaza Hikayesi Değil
Bu yazı “yanlış yaptı” demiyor.
Şunu söylüyor:
Dar alanlarda,
alışkanlıkla yapılan hatalar,
tekrar etmeye meyillidir.
Kimse dikkatsiz değildir.
Kimse umursamaz değildir.
Ama alışkanlık,
kontrolün önüne geçer.
Sessiz Kapanış
Bu tür hasarlar:
-
Büyük değildir
-
Acil değildir
-
Ama istikrarlıdır
Ve bazı alanlar vardır.
Genişlemez.
Uyarmaz.
Sadece,
alışkanlığı bekler.