BOSTANCI GÜZELYURT SINIR KUYRUĞUNDA “SÜRÜNME” ETKİSİ

Sınır hattına yaklaşırken trafik çoğu zaman akmaz, sürünür. Araçlar metre metre ilerler, durur, tekrar hareket eder. 18:55 civarında kuyruk içinde ilerleyen bir sürücü, önündeki aracın hareketine eş zamanlı tepki veremez. Küçük gecikmeler büyür. Bir araç durduğunda, arkasındaki araç bir an daha ilerler. Bu “sürünme” davranışı, tampon mesafesini sürekli değiştirir. Aynı anda yan şeritteki akış biraz daha hızlı ilerliyorsa, sürücü dikkatini o şeride kaydırır. Önündeki hareket ikinci plana düşer. Bu çoklu dikkat, gecikmeli frenlere neden olur. Risk, hızdan değil, hızın yokluğunda bile mesafenin doğru yönetilememesinden doğar. Sınır hattı, düşük hızda bile yüksek risk üretir.