Bellapais Kasko Rehberi

Bellapais’te kasko riski, yokuşlu yol yapısı, tarihî taş duvarlar, dar dönüşler ve sınırlı manevra alanından doğar.

Bellapais Manastırı çevresi ile yerleşim içindeki eğimli sokaklarda araçlar çoğunlukla düşük hızla ilerler. Ancak yol kenarındaki taş çıkıntılar, dar dönüş açıları, park halindeki araçlar ve karşılıklı geçişler kullanılabilir alanı azaltır.

Bu nedenle Bellapais’te hasar çoğu zaman yüksek hızdan değil; eğimli yolda fren kontrolü, taş kenara yakın geçiş ve dar dönüş sırasında aracın sağ ön bölümünün mesafesinin yanlış okunmasından oluşur.

Bölgede özellikle jant, lastik yanağı, tampon köşesi, çamurluk ve araç altı hasarı öne çıkar.

Gün içinde risk nasıl değişir?

Gündüz saatlerinde Bellapais Manastırı çevresindeki ziyaretçi hareketi, kısa süreli parklar ve dar sokak geçişleri artar. Araçlar yol kenarında duran diğer araçların arasından ilerlerken dönüş açısını daha dar kullanmak zorunda kalabilir.

Akşam saatlerinde ise yokuş inişleri, karşıdan gelen araçların farları ve taş duvarlara yakın park düzeni mesafe algısını daha hassas hale getirir.

Özellikle manastır çevresinden aşağı yönde ilerleyen araçlarda, karşıdan gelen araca alan açmak için yolun sağ kenarına fazla yaklaşılması jant ve tampon temasına neden olabilir.

Saat 18.45’te taş kenara temas

Saat 18.45’te Bellapais Manastırı çevresinden aşağı yönde ilerleyen bir araç, dar dönüşte karşıdan gelen araçla karşılaşır.

Sürücü geçiş alanı oluşturmak için sağa yaklaşır. Sağ ön jant yol kenarındaki taş çıkıntıya sürter, lastiğin yanak kısmında iz oluşur ve ön tampon köşesi taş yüzeye temas eder.

Hasar yalnızca sigortalı aracın jantı, lastiği ve tamponunda kalmışsa olay kasko dosyası açısından değerlendirilir.

İncelemede jant üzerindeki sürtme yönü, lastik yanağındaki iz, tampon köşesinin yüksekliği, taş kenarın konumu ve sürücü beyanının fiziksel hasarla uyumu önem taşır.

Bellapais’te olay yeri neden önemlidir?

Aynı jant veya tampon hasarı Bellapais içinde farklı hareketlerden doğabilir.

Araç yokuş aşağı dar dönüşte taş kenara yaklaşabilir. Manastır çevresindeki park alanına girerken dönüş açısını erken kapatabilir. Karşı araçla geçiş sırasında sağ tarafa fazla yanaşabilir. Taş duvar yanında park ederken tampon köşesini veya çamurluğu sürtebilir.

Bu nedenle dosyada olayın:

• manastır çevresinde mi,

• yokuş inişinde mi,

• taş duvar yanında mı,

• dar dönüşte mi,

• park alanına girişte mi

meydana geldiği açık biçimde belirlenmelidir.

Olay yeri fotoğrafları, taş kenarın yüksekliği, yol eğimi, dönüş açısı, temas yönü ve saat bilgisi düşük hızlı hasarın değerlendirilmesinde belirleyici olur.

Kasko ve karşı taraf zararı ayrımı

Temas yalnızca sigortalı aracın jantı, lastiği, tampon köşesi, çamurluğu veya araç altında kalmışsa aracın kendi fiziksel hasarı kasko kapsamında incelenir.

Aynı manevrada park halindeki başka bir araç, bahçe kapısı, tabela, duvar veya üçüncü şahsa ait başka bir unsur zarar görmüşse karşı tarafa verilen zarar ayrıca değerlendirilir.

Bellapais’te taş kenarlı dar dönüş ve eğimli yol kaynaklı araç hasarları, şehir ölçeğinde Girne Kasko Rehberi içinde konumlanır. Ada genelindeki yerel araç hasarı yapısı Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi, aracın kendi fiziksel hasarına ilişkin poliçe kapsamı ise Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası üzerinden değerlendirilir.