Bedrettin Demirel Caddesi’nde “Bir Dakikalık” Parklar Neden Hasar Üretiyor?

Yer: Bedrettin Demirel Caddesi
Zaman: Gün boyu, özellikle 10:00–16:00
Bağlam: Kamu kurumları, bankalar, hastane önleri

“Bir Dakika” Yanılsaması

Bedrettin Demirel Caddesi’nde en sık yapılan hata, kısa duruşların risk üretmediği varsayımıdır. “Bir dakikalığına durdum” düşüncesi, bu caddede hasarın başlangıç noktasıdır.

Kısa parklar burada:

• sinyal verilmeden yapılır

• şerit üzerinde gerçekleşir

• iniş-biniş hızla olur

Bu üçlü, kapı açılması ve ani şerit daralmasını aynı anda üretir.

Flash Stop Nedir?

Flash stop, aracın:

• tam park etmeden

• trafiğin akışını keserek

• geçici ama öngörülmeyen biçimde durmasıdır.

Resmi Lefkoşa’da bu davranış normalleşmiştir. Çünkü sürücü “herkes bunu yapıyor” algısına güvenir. Oysa arkadan gelen araç bu duruşu park değil, akış olarak okur.

Neden Hasar Üretiyor?

Kısa park sırasında:

• Kapı kontrolü yapılmaz

• Yaya iniş-binişi şeride taşar

• Arkadan gelen araç mesafeyi yanlış hesaplar

Hız düşük olsa bile zamanlama hatası vardır. Hasar da hızdan değil, eşzamanlı hareketten doğar.

En Sık Görülen Flash Stop Hasarları

• Açılan kapıya temas

• Yan panel sürtmeleri

• Ayna kırıkları

• Yaya kaçırırken yapılan ani direksiyon düzeltmeleri

Bu hasarlar küçük görünür ama yüksek frekanslıdır. Dosya sayısı bu yüzden artar.

Neden Özellikle Bu Cadde?

Bedrettin Demirel Caddesi:

• “resmi iş” odaklıdır

• kısa duruşu teşvik eder

• park disiplinini gevşetir

Bu kombinasyon, flash stop’u sistematik risk haline getirir.

Pratik Önlemler

• Şeritte duran aracı park varsayma

• Kapı açılabileceğini önden kabul et

• Kurum önlerinde hızdan çok boşluk ölç

Sonuç

Bedrettin Demirel Caddesi’nde hasarların önemli bir kısmı uzun park yüzünden değil, kısa park alışkanlığı yüzünden oluşur.
Bu caddede güvenli sürüş, kurala değil davranışa odaklanmayı gerektirir.