Aynı Sokakta Yağış Sonrası Kaygan Zeminde Oluşan Düşük Hızlı Hasarlar
Yağmur Sonrası | Aynı Geometri, Farklı Tepki
Yağmur sonrası sokaklar genellikle “temizlenmiş” hissi verir.
Oysa sigorta dosyaları tam tersini gösterir.
Özellikle yağışın hemen ardından, aynı sokakta düşük hızda gerçekleşen ama tekrar eden hasarların belirgin şekilde arttığı görülür. Bu hasarlar hızdan değil, zemin-tepki uyumsuzluğundan kaynaklanır.
Yağmurdan Sonra Sokakta Ne Değişir?
Değişen şey sokak değil, zeminin davranışıdır.
Araç aynı manevrayı yapar.
Ama zemin aynı cevabı vermez.
Düşük Hızlı Hasarlar Neden Artar?
Sigorta kayıtlarında bu senaryonun üç net nedeni öne çıkar:
-
Fren mesafesi algı yanılması
Sürücü hızın düşük olduğunu düşünür.
Ancak zemin durmaz.
-
Direksiyon tepkisinde gecikme
Özellikle dar sokak dönüşlerinde araç beklenenden geniş açılır.
-
Park manevrasında kontrol kaybı
Geri ya da ileri manevrada, araç son anda kayar
ve sabit bir noktaya temas eder.
Sonuç genellikle:
Aynı Sokakta Tekrar Eden Yağış Sonrası Dosyalar
Bu tür hasarlar çoğunlukla:
tekrar eder.
Çünkü:
-
Sokak eğimi değişmez
-
Zemin kaplaması değişmez
-
Alışkanlık değişmez
Sadece hava değişir.
Hasar Küçük, Etki Büyük
Bu dosyalar çoğu zaman:
dosyalardır.
Ancak park halindeki araçlar veya sabit objeler söz konusuysa, hasar beyanının netliği dosya sonucunu doğrudan etkiler.
Bu Senaryo Ne Söyler?
Aynı sokakta, yağmurdan sonra benzer hasarlar oluşuyorsa
bu, sürücü hatasından çok zemin hafızasıdır.
Sigorta açısından bu tür sokaklar,
hava koşuluna duyarlı mikro risk alanı olarak değerlendirilir.
Sessiz Kapanış
Yağmur diner.
Sokak kurur.
Ama o ilk saatlerde,
aynı sokak yine aynı izi bırakır.