ATATÜRK SPOR SALONU IŞIKLARI YAKLAŞIMINDA SARI IŞIK KARARI ÖN ÇARPMAYI BAŞLATIR
Atatürk Spor Salonu Işıkları’na yaklaşımda sarı ışık yanmaya başladığında sürücüler ikiye ayrılır. Bir kısmı durmayı seçer, bir kısmı geçmeye çalışır. Bu iki farklı karar aynı noktada risk üretir.
Öndeki araç durur. Arkadaki araç geçeceğini varsayar. Fren kararı geç alınır.
Temas ön tampon seviyesinde başlar. Ancak darbe etkisi kaput ve far grubuna doğru ilerler. Özellikle hız korunmuşsa darbenin şiddeti artar.
Bu tip çarpmalarda hasar çoğu zaman beklenenden geniş olur. Ön panel hizası bozulabilir, bağlantı noktaları etkilenebilir.
Sürücüler çoğu zaman sarı ışıkta kararın doğru olduğunu düşünür. Ancak asıl belirleyici olan arkadaki aracın beklentisidir.
Bu tür durumlarda karar anı ile temas anı arasında çok kısa süre vardır. Bu sürede yapılan seçim hasarın yönünü belirler.
Karar bölünür. Temas tek noktada olur.