Arka tampondaki eski çizik ile yeni temas izi nasıl ayrılır?

Araç üzerinde daha önceden bulunan çizikler ile yeni oluşan temas izleri aynı bölgede birleşebilir.

Bu durumda hasarın tamamı tek olaya aitmiş gibi görünse de izlerin yönü, yüzey yapısı ve fiziksel etkisi ayrı ayrı incelenmelidir.

Somut senaryo

Saat 18.20.

Lefkoşa’da sık kullanılan bir aracın arka tampon köşesinde önceden oluşmuş ince yüzey çizikleri bulunmaktadır.

Sürücü dar bir park alanından geri çıkarken sabit bir engele hafifçe temas eder.

Aynı bölgede yeni boya transferi ve tampon köşesinde içe doğru baskı oluşur.

İlk bakışta eski çizikler ile yeni temas tek bir hasar gibi görünebilir.

Ancak yeni olayın bıraktığı boya transferi, temas yönü ve bağlantı bölgesindeki deformasyon ayrıca değerlendirilir.

Hangi ayrıntılar incelenebilir?

Teknik incelemede şu unsurlara bakılabilir:

• Çiziklerin yönü ve yüksekliği

• Yüzeydeki boya transferi

• Kırık veya çatlak kenarları

• Tampon ve panel hizası

• Eski fotoğraf veya ekspertiz kayıtları

• Pas, kir ve yüzey aşınması

• Yeni darbenin oluşturduğu içe veya dışa deformasyon

Bu belirtilerden hiçbiri tek başına hasarın tarihini kesinleştirmez.

Sonuç, bütün fiziksel izler ve mevcut kayıtlar birlikte değerlendirilerek oluşturulur.

Önceki fotoğraflar neden önemlidir?

Poliçe düzenlenirken veya araç daha önce incelenirken çekilen fotoğraflar, mevcut izlerin yeni olaydan önce bulunup bulunmadığını gösterebilir.

Servis kayıtları, önceki hasar dosyaları ve tarihli araç fotoğrafları da ayrımı destekleyebilir.

Yeni hasar eski izin üzerine gelmişse yalnızca yakın plan görüntüler yeterli olmayabilir.

Ne kaydedilmelidir?

Mümkünse şu görüntüler alınmalıdır:

• Tamponun tamamı

• Eski ve yeni izlerin yakın planı

• Temas edilen araç veya sabit engel

• Aracın olay sonrasındaki konumu

• Hasarın yönü ve yerden yüksekliği

• Varsa önceki tarihli araç fotoğrafları

Bu teknik ayrım Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi içinde daha geniş bağlamda ele alınır. Sigortalı aracın yeni olaydan kaynaklanan fiziksel zararı, poliçe dönemi, mevcut hasarlar ve olay koşulları çerçevesinde Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası kapsamında incelenir.

Arka tampondaki eski çizik ile yeni temas izi, yalnızca renk farkına bakılarak değil; temas yönü, deformasyon ve önceki kayıtlar birlikte değerlendirilerek ayrılır.