ALEMDAG-GİRNE EĞİMLİ DAR YOLDA FREN KONTROLÜ
Alemdag iç yolları dar ve eğimlidir. Özellikle Akçiçek bağlantısına çıkan sokaklarda eğim belirgin şekilde artar. Yazın kuru yüzeyde sorun yaratmayan bu eğim, kışın ıslak zeminde farklı davranır.
Yağmur sonrası ilk saatlerde asfalt yüzeyi ince bir kaygan tabaka oluşturur. Gece saatlerinde görüş mesafesi de sınırlıdır. Viraj öncesi yapılan sert fren, aracın düz devam etmesine neden olabilir.
Alemdag’da bir akşam saatinde iniş yapan bir araç, viraj girişinde fren yaptığında kayarak yol kenarındaki duvara temas etmiştir. Hasar düşük hızda gerçekleşmiştir ancak eğim ve yüzey birleşimi belirleyici olmuştur.
Bu risk hızdan çok yüzey davranışı ile ilgilidir. Eğim, sürüş karakterini değiştirir.
Bu tür eğim ve kaygan yüzey birleşiminde hasar çoğunlukla ön tampon, çamurluk ve jant hattında görülür; viraj girişinde yapılan sert frenle araç doğrultusunu koruyamayarak temas eder. Kusur değerlendirmesinde belirleyici olan, viraja yaklaşma hızı, fren zamanlaması ve yüzey koşullarının doğru okunup okunmadığıdır; ıslak asfalt üzerindeki ince tabaka fren mesafesini uzatır ve yön kontrolünü zayıflatır. Sabit bir yapıya verilen zarar üçüncü şahıs kapsamında değerlendirilirken, aracın kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden ele alınır. Poliçenin yürürlük anı esas alınır ve dijital ortamda başlatılan poliçelerde de bu zaman belirleyici kabul edilir. Eğim yönü, yüzey durumu, fren anı ve temas noktasının doğru şekilde aktarılması, dosyanın teknik olarak net ilerlemesini sağlar.