ALAYKÖY SANAYİ BÖLGESİ YÜKSEK ARAÇ YANINDA DARALAN GEÇİŞ
Yol kenarında park etmiş ya da yükleme yapan bir kamyon, geçiş alanını önemli ölçüde daraltır. Özellikle yüksek kasalı araçlar, sadece fiziksel alanı değil, sürücünün algıladığı alanı da küçültür.
Binek araç sürücüsü bu daralmayı son anda fark eder. Karşıdan gelen araçla aynı anda geçiş yapılmak istendiğinde iki taraf da hızını düşürür. Bu noktada küçük bir yön hatası bile temas riskini artırır.
Kamyonun yanından geçerken sürücü genellikle sağa yaklaşır. Ancak yol kenarında ek bir engel varsa bu alan tamamen kapanabilir. Bu durumda araç karşı şeride taşmak zorunda kalır.
Alayköy Sanayi Bölgesi’nde daralma sabit değildir. Aynı nokta, gün içinde farklı genişlikte kullanılır. Risk, bu değişkenlikten doğar.
Alayköy Sanayi Bölgesi’nde bu tür geçici daralmaların olduğu noktalarda meydana gelen kazalarda hasar çoğunlukla kamyon yanından geçiş sırasında oluşan yan sürtme ve karşı şeride taşmaya bağlı açılı temaslar şeklinde gelişir; araçların yan panellerinde çizik ve göçükler, aynalarda kırılma ve kaporta üzerinde darbe izleri görülebilir. Geçiş alanının değişken olmasına rağmen hızın ve mesafenin buna göre ayarlanmaması kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Karşılaşma anında alanın yanlış hesaplanması kusur oranını artırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanırken, araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanının doğru belirlenmiş olması süreci doğrudan etkiler; dijital ortamda başlatılan poliçelerde de yürürlük anı esas alınır. Geçiş anı, şerit konumu ve temas noktalarının doğru şekilde aktarılması, dosyanın net ilerlemesini sağlar.