Akçay Güzelyurt girişinde yol karakterinin değiştiği bu noktada meydana gelen kazalarda hasar çoğunlukla hız uyumsuzluğuna bağlı arkadan veya açılı çarpışma şeklinde gelişir; ana akıştaki araçta ön tampon ve far grubu hasarları, katılım yapan araçta ise yan panel ve ön köşe temas izleri görülür. Açık aks hız alışkanlığının yerleşim içinde devam ettirilmesi ve garaj çıkışlarına rağmen hızın düşürülmemesi kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Katılım yapan aracın kontrolsüz çıkışı da kusur paylaşımında dikkate alınır, ancak hız uyumsuzluğu kusur oranını artırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanırken, araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanının doğru belirlenmiş olması süreci doğrudan etkiler; dijital ortamda başlatılan poliçelerde de yürürlük anı esas alınır. Giriş anı, hız değişimi ve temas açısının doğru şekilde aktarılması, dosyanın net ilerlemesini sağlar.