Bu tür yaya ve araç paylaşımının olduğu dar bağlantı yollarında meydana gelen kazalarda hasar çoğunlukla öndeki aracın yayaya bağlı yavaşlamasına arkadan gelenin geç tepki vermesi sonucu oluşur; arkadan çarpma şeklinde ön tampon, far ve kaput hasarları görülür. Yaya nedeniyle hızın düşürüldüğü bir ortamda takip mesafesinin yetersiz tutulması kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Yolun paylaşımlı kullanımına rağmen hızın buna göre ayarlanmaması kusur oranını artırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanırken, araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanının doğru belirlenmiş olması süreci doğrudan etkiler; dijital ortamda başlatılan poliçelerde de yürürlük anı esas alınır. Yavaşlama nedeni, yaya konumu ve çarpma anının doğru şekilde aktarılması, dosyanın net ilerlemesini sağlar.