AKSOY MAĞAZA ÖNÜ PARKTAN ÇIKIŞ RİTMİ GÖNYELİ GÜZELYURT AKSI
Aksoy mağazası önünde yol kenarına yapılan parklar, kısa süreli olsa da ana akışı etkiler. Araçlar alışveriş için kısa süre durur ve ardından tekrar yola katılır. Bu katılım sırasında araçlar çoğu zaman şeride doğru taşar. 17:30 civarında park yerinden çıkan bir araç, sağ şeridi geçici olarak kapatır. Arkadan gelen araç bu durumu geç fark eder. Sol şerit dolu olduğu için kaçış alanı oluşmaz. Bu noktada ani fren yapılır. Fren yapan araçla birlikte arkadaki araçlar da hızını düşürmek zorunda kalır. Bu küçük hareket, akışta dalga etkisi yaratır. Aynı noktada birden fazla aracın park edip çıkması, bu etkiyi büyütür. Sürücüler, bu çıkışları öngörmekte zorlanır. Çünkü park süresi kısa ve düzensizdir. Bu nedenle araçların ne zaman çıkacağı tahmin edilemez. Bu noktada risk, park alanının varlığından değil, park hareketlerinin düzensizliğinden doğar. Gün içinde tekrar eden bu durum, akışın sürekliliğini bozar.
Aksoy mağazası önünde meydana gelen bu tür kazalarda hasar çoğunlukla park yerinden çıkan aracın şeride taşması ve arkadan gelenin gecikmiş frenlemesi sonucu oluşur; ana akıştaki araçta ön tampon ve far grubu hasarları, çıkış yapan araçta ise yan panel ve arka köşe temas izleri görülür. Park yerinden kontrolsüz çıkış yaparak şeridi kapatmak kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Arkadan gelen aracın takip mesafesini yetersiz tutması kusur oranını artırırken, sol şeridin dolu olması kaçış alanını ortadan kaldırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanırken, araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanının doğru belirlenmiş olması süreci doğrudan etkiler; dijital ortamda başlatılan poliçelerde de yürürlük anı esas alınır. Parktan çıkış anı, şerit ihlali ve frenleme zincirinin doğru şekilde aktarılması, dosyanın net ilerlemesini sağlar.