Akdeniz Köyü Taş Duvarlarında Kapı ve Yan Panel Sürtmesi

Akdeniz Köyü merkezindeki bazı dar geçişlerde yol kenarı, yumuşak bir banketle değil taş duvarlarla sınırlanır.

Bu kesimlerde belirli kasko riski, karşılaşma veya kenara çekilme sırasında kapı ve yan panelin taş yüzeye sürtmesidir.

Araç çok yavaş ilerlese bile duvardaki küçük bir çıkıntı, birden fazla gövde paneli boyunca devam eden hasar oluşturabilir.

Taş Duvar Teması Neden Uzun Bir İz Bırakır?

Düz bir yüzeye hafifçe yaklaşan araçta temas tek noktada başlayabilir.

Ancak araç hareket etmeye devam ettiğinde taş yüzey:

• Ön kapıya
• Arka kapıya
• Kapı koluna
• Arka çamurluğa
• Marşpiyele

sırasıyla temas edebilir.

Sürücü ilk sürtme sesini duyduğunda aracın gövdesi zaten duvar boyunca ilerliyor olabilir. Fren yapılsa bile birkaç santimetrelik ek hareket, izin ikinci bir panele geçmesine yeter.

Bu nedenle düşük hızlı olay, tek bir boya izinden daha geniş bir kaporta hasarına dönüşebilir.

Ön Bölüm Geçtiği Hâlde Arka Taraf Neden Sürter?

Dar geçişte sürücü çoğunlukla ön tampon ile yan aynanın konumunu izler.

Aracın ön bölümü taş duvarı geçtiğinde açıklığın yeterli olduğu düşünülebilir. Ancak direksiyon orta hatta doğru erken çevrilirse aracın arka bölümü duvara yaklaşır.

Özellikle uzun gövdeli otomobiller ve geniş SUV modellerinde arka kapı ile arka çamurluk, ön tekerleğin izlediği çizginin içinden geçebilir.

İlk temas çoğunlukla:

• Arka kapının alt kısmında
• Arka çamurluk çıkıntısında
• Marşpiyel üzerinde

oluşur.

Karşılaşma Hareketi Riski Nasıl Oluşturur?

Akdeniz Köyü içinde karşı yönden gelen araç görüldüğünde iki sürücü de yolun kenarına yaklaşabilir.

Karşı araçla aradaki boşluk belirgin biçimde görülür. Taş duvarla araç arasındaki mesafe ise sürücü koltuğundan daha zor okunur.

Sürücü karşı aracın aynasından uzaklaşırken kendi aracının yan yüzeyini duvara yaklaştırabilir.

Karşılaşma sorunsuz tamamlanmış görünse bile kapı veya arka panel taş çıkıntıya sürtebilir. Böylece başka araçla çarpışma yaşanmadan tek taraflı kasko hasarı oluşur.

Yaz Döneminde Görüş Alanı Nasıl Daralır?

Yaz aylarında Akdeniz Köyü içindeki bazı duvar kenarlarında kuru bitki örtüsü belirginleşebilir.

Bitkiler taş yüzeyin gerçek sınırını örtebilir. Sürücü yumuşak otların üzerinden geçebileceğini düşünürken yaprakların arkasındaki taş çıkıntıya yaklaşabilir.

Akşamüstü güneşi de duvar yüzeyinde parlak ve gölgeli alanlar oluşturur. Düz duvar hattı ile dışarı taşan bölüm aynı anda fark edilmeyebilir.

Bu saatlerde temas çoğunlukla aracın önünde değil, sürücünün görüş alanından çıktıktan sonra kapı veya arka panel üzerinde başlar.

Somut Akdeniz Köyü Senaryosu

Saat 18.35.

Köy merkezindeki dar bir geçişte ilerleyen araç, karşı yönden gelen otomobile yol vermek için sağdaki taş duvara yaklaşır.

Sürücü yan aynasının duvarı geçtiğini görür. Karşı aracın ön bölümü geçtikten sonra direksiyonu hafifçe sola çevirir.

Aracın ön kapısı sorunsuz ilerler. Ancak arka tekerlek duvar hattına yaklaşırken gövdenin arka kısmı içeri doğru döner.

Duvar üzerindeki taş çıkıntı önce arka kapının altına, ardından arka çamurluğa sürter.

Araç düşük hızdadır. Buna rağmen boya iki panel boyunca kalkar ve arka çamurluk yüzeyinde hafif içe çökme oluşur.

Karşı araçta herhangi bir hasar bulunmaz. Olay tamamen aracın kendi gövdesi ile sabit taş yüzey arasında gerçekleşir.

Temas Sonrasında Neler Kontrol Edilir?

Taş duvar sürtmesi yalnızca boya izi bırakmayabilir.

Hasarın yüksekliğine ve yönüne göre:

• Kapı sacı içeri göçebilir
• Kapı kolu çizilebilir veya kırılabilir
• Alt kapı çıtası yerinden çıkabilir
• Marşpiyel ezilebilir
• Arka çamurluk şekil değiştirebilir
• Kapı açılıp kapanırken sürtme oluşabilir

Taş yüzeyden kalan açık renkli iz, hasarın yalnızca yüzeysel olduğu anlamına gelmez. Panel aralığı ve kapının çalışma biçimi de olaydan etkilenebilir.

Gece Duvar Sınırı Neden Geç Algılanır?

Akdeniz Köyü’nün sınırlı aydınlatılan yollarında taş duvar ile asfalt kenarı aynı koyu görüş alanı içinde kalabilir.

Karşıdan gelen aracın farı sürücünün dikkatini orta hatta çeker. Duvar üzerindeki çıkıntılar ise aracın kısa farlarının dışında kalabilir.

Araç aynası duvarı geçmiş olsa bile kapı ve arka panelin ne kadar yakın olduğu kolayca anlaşılamaz.

Gece meydana gelen sürtmelerde hız düşük olabilir. Hasarın uzunluğu ise temas fark edilene kadar aracın ilerlemeye devam etmesine bağlıdır.

Kasko ve Trafik Sigortası Ayrımı

Akdeniz Köyü’nde aracın taş duvara sürtmesi sonucu kendi kapısı, çamurluğu veya marşpiyelinde oluşan fiziksel zarar, poliçe şartlarına göre kasko kapsamında değerlendirilir.

Duvarın üçüncü kişiye ait olması ve yapıda zarar meydana gelmesi hâlinde duvara verilen zarar trafik sigortasının konusudur. Aracın kendi hasarı ile taş yapının zararı aynı olaydan doğsa da farklı teminatlar altında ele alınır.

Akdeniz Köyü’nün genel risk yapısı Akdeniz Köyü Kasko Rehberi, bölgesel yol koşulları Girne Kasko Rehberi, ada genelindeki değerlendirme ise Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi içinde incelenir. Aracın kendi fiziksel hasarı Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası, üçüncü kişiye ait yapıya verilen zarar ise Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası kapsamında değerlendirilir.