Akçay – Köy Girişinde Sabah Hız Sürekliliği Yanılgısı
Akçay köyüne giriş hattı geniş ve düz görünür. Sabah 07:00–08:30 aralığında Güzelyurt yönünden gelen araçlar sabit bir hızla ilerler. Köy tabelası ve yerleşim başlangıcı sürücünün hızını hemen düşürmesini sağlamaz. Çünkü fiziksel olarak yol karakteri değişmez.
Risk köy girişinin algısal olarak geç başlamasıdır. Yol açık olduğu için sürücü yerleşim alanına girdiğini davranış olarak hissetmez. Oysa bu saatlerde ara sokaklardan ana yola katılan araç sayısı artar.
Bir sabah, köy içinden ana hatta çıkmak isteyen araç boşluk gördüğünü düşündü. Ancak ana hattan gelen araç yerleşim başladığını fark etmeden hızını koruyordu. İki taraf da ani fren yaptı. Temas olmadı fakat karar süresi belirgin şekilde kısalmıştı.
Akçay’da risk yolun darlığı değil; yerleşim algısının gecikmesidir. Köy başlar, ama sürüş davranışı değişmez.
Akçay köy girişinde yerleşim algısının geciktiği bu tür noktalarda meydana gelen kazalarda hasar çoğunlukla ana hatta hızını koruyan araç ile ara sokaktan katılan araç arasında oluşan ani frenleme ve açılı çarpışma şeklinde gelişir; ana akıştaki araçta ön tampon ve far grubu hasarları, katılım yapan araçta ise yan panel ve ön köşe temas izleri görülür. Yerleşim başlangıcına rağmen hızın düşürülmemesi ve katılım noktalarının öngörülmemesi kusur değerlendirmesinde belirleyici olur. Ara sokaktan yapılan katılımın kontrolsüz olması da kusur paylaşımında dikkate alınır, ancak hız uyumsuzluğu kusur oranını artırır. Karşı tarafa verilen zarar trafik sigortası kapsamında karşılanırken, araç sahibinin kendi hasarı kasko poliçesi üzerinden değerlendirilir. Trafik sigortasının yürürlükte olması ve başlangıç zamanının doğru belirlenmiş olması süreci doğrudan etkiler; dijital ortamda başlatılan poliçelerde de yürürlük anı esas alınır. Giriş noktası, hız seviyesi ve temas açısının doğru şekilde aktarılması, dosyanın net ilerlemesini sağlar.