Surlariçi Çevresinde Taş Duvarlı Dönüşte Marşpiyel Hasarı

Surlariçi çevresindeki taş duvarlı dar dönüşlerde araçların alt yan bölümü, sürücünün düşündüğünden daha fazla içe yaklaşabilir. Ön tekerlek dönüşü tamamlamış görünse bile aracın orta bölümü duvara yakın bir hat izler.

Hasar çoğu zaman tamponda değil, kapıların altında kalan marşpiyel bölümünde oluşur.

Taş Duvarlı Dönüş Neden Alanı Daraltır?

Surlariçi çevresindeki eski yol dokusunda duvarlar çoğu zaman yol çizgisine yakın ilerler. Bazı dönüşlerde duvarın alt bölümü dışarı doğru çıkıntılı olabilirken üst kısmı daha geride kalır.

Sürücü aynadan üst duvar hattını gördüğünde yeterli boşluk bulunduğunu düşünebilir. Ancak aracın marşpiyeli, duvarın alt taş sırasına daha yakın kalabilir.

Aracın Orta Bölümü Neden Geç Fark Edilir?

Dar dönüşlerde sürücünün dikkati genellikle ön tampon, ayna ve karşıdan gelen araca yönelir. Ön köşe duvarı geçtikten sonra riskin sona erdiği düşünülebilir.

Oysa uzun dingil mesafesine sahip araçlarda ön tekerlek dönüşü tamamlarken aracın orta kısmı dönüşün içine doğru yaklaşır. Direksiyon erken düzeltildiğinde marşpiyel hattı taş yüzeye temas edebilir.

Akşam Saatlerinde Risk Nasıl Artar?

Gün batımından sonra taş duvarların alt bölümü gölgede kalabilir. Yol aydınlatması duvarın üst kısmını gösterirken zemine yakın çıkıntılar daha geç fark edilir.

Karşı yönden gelen bir araca alan bırakmak için dönüş daha dar alındığında, aracın sağ veya sol alt yanı duvara yaklaşır. Temas düşük hızda gerçekleşse bile marşpiyel boyunca uzun bir sürtünme izi oluşabilir.

Surlariçi’nde Somut Bir Dönüş Senaryosu

Saat 19.10 civarında Surlariçi çevresindeki taş duvarlı bir bağlantıya giren araç, karşı yönden gelen otomobile geçiş alanı bırakmak için dönüşü dar alır.

Sürücü ön tamponun duvarı geçtiğini görünce direksiyonu düzeltmeye başlar. Ancak aracın orta bölümü hâlâ dönüşün iç hattındadır.

Sağ marşpiyel, duvarın zemine yakın taş çıkıntısına sürter. Araç düşük hızda ilerlemesine rağmen kapı altı boyunca boya kaybı ve marşpiyel yüzeyinde ezilme oluşur.

Surlariçi çevresindeki bu yerel risk Surlariçi Kasko Rehberi, bölgedeki dar sokak ve eski kent yol yapısı Lefkoşa Kasko Rehberi, ada genelindeki yerel hasar düzeni Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi ve ana ürün çerçevesi Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası üzerinden birlikte değerlendirilebilir.