Alayköy Sanayi Bölgesi’nde depo girişlerinin bulunduğu dar kavşaklarda kamyonlar çoğu zaman tek hamlede dönemediği için geniş açı almak zorunda kalır. Bu genişleme sırasında araç, karşı şeride taşar ve kısa süreliğine yolu tamamen kapatır. Bu hareket dışarıdan bakıldığında ani görünür, ancak kamyonun fiziksel boyutu bu manevrayı zorunlu kılar. Sorun, bu zorunluluğun diğer sürücüler tarafından öngörülememesidir.

Özellikle sabah ve öğle saatlerinde, aynı anda birden fazla kamyonun giriş-çıkış yaptığı anlarda bu durum daha belirgin hale gelir. Binek araç sürücüsü, yolun açık olduğunu düşünerek ilerlerken karşıdan gelen kamyonun genişleyerek döneceği alanın içine girer. Bu noktada iki sürücü de birbirinin niyetini son anda fark eder ve ani frenleme başlar.

Kavşaklarda çizgisel bir yönlendirme bulunmadığı için geçiş hakkı algısı da belirsizdir. Kamyon sürücüsü dönüşü tamamlamak isterken, diğer araç geçiş önceliğinin kendisinde olduğunu düşünebilir. Bu kısa süreli kararsızlık, dar alanda sıkışmaya neden olur.

Alayköy Sanayi Bölgesi’nde bu tür dönüşler gün boyunca tekrar eder. Yol aynı kalır, ancak her dönüş farklı bir zaman ve farklı bir yoğunluk içinde gerçekleşir. Risk, bu tekrarın tahmin edilememesinden doğar.